VS

Kia Niro vs MG HS/EHS – Quelle voiture te convient le mieux ?

Deux voitures, un duel : Kia Niro affronte MG HS/EHS.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Niro @ press.kia.com

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

MG HS/EHS bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 29500 €, tandis que le Kia Niro commence à 34300 €. Cela représente une différence d’environ 4754 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : MG HS/EHS se contente de 0.50 L et se montre significatif plus économe que le Kia Niro (2.40 L). Soit environ 1.90 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le MG HS/EHS s’en sort clair mieux : jusqu’à 100 km, soit environ 38 km de plus que le Kia Niro.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le MG HS/EHS affiche un avantage perceptible272 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 92 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le MG HS/EHS est net plus rapide – il réalise le sprint en 6.80 s, contre 9.90 s pour le Kia Niro. Soit environ 3.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le MG HS/EHS fait faible mieux – il atteint 195 km/h, tandis que le Kia Niro plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : MG HS/EHS tire remarquable plus fort avec 350 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 85 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Kia Niro est légèrement plus léger – 1474 kg contre 1625 kg. L’écart est d’environ 151 kg.

En volume de coffre, le MG HS/EHS offre quelque peu plus d’espace – 507 L contre 451 L. La différence est d’environ 56 L.

En capacité de chargement maximale, le MG HS/EHS s’en sort faible mieux – jusqu’à 1484 L, soit environ 39 L de plus que le Kia Niro.

En charge utile, le Kia Niro modérément l’emporte – 466 kg contre 400 kg. Soit environ 66 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le MG HS/EHS se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 29 500 €

MG HS/EHS

  • Type de moteur : Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 170 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 0.5 - 7.6 L
  • Autonomie Électrique : 100 km

Kia Niro

5 (1)
noter

Le Kia Niro joue la carte de la polyvalence avec un look soigné et un intérieur pensé pour les gens qui veulent moins de tracas et plus d'efficacité au quotidien. Pour l'acheteur pragmatique, il offre une alternative logique aux compactes classiques, sans sacrifier le confort ni l'économie — bref, une voiture qui se vit au quotidien et qui sourit au portefeuille.

détails

MG HS/EHS

5 (1)
noter

La MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.

détails
Kia Niro
MG HS/EHS
Niro

Coûts et Consommation

Prix
34300 - 45500 €
Prix
29500 - 42300 €
Consommation L/100km
2.4 - 4.9 L
Consommation L/100km
0.5 - 7.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
57 - 62 km
Autonomie Électrique
100 km
Capacité de la Batterie
1.3 - 11.1 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
53 - 111 g/km
CO2
14 - 173 g/km
Capacité du réservoir
37 - 42 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1474 - 1594 kg
Poids à vide
1625 - 1930 kg
Capacité du coffre
348 - 451 L
Capacité du coffre
441 - 507 L
Longueur
4420 mm
Longueur
4655 - 4670 mm
Largeur
1825 mm
Largeur
1890 mm
Hauteur
1545 mm
Hauteur
1663 - 1664 mm
Capacité maximale du coffre
1342 - 1445 L
Capacité maximale du coffre
1291 - 1484 L
Charge utile
466 kg
Charge utile
400 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
138 - 180 CH
Puissance (ch)
170 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
Accélération 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
Vitesse Maximale
170 - 185 km/h
Vitesse Maximale
190 - 195 km/h
Couple
265 Nm
Couple
275 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
102 - 132 kW
Puissance (kW)
125 - 200 kW
Cylindrée
1580 cm3
Cylindrée
1496 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Classe d’Efficacité CO2
F, B, D
Marque
Kia
Marque
MG
Le Kia Niro est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Kia Niro est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.