Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
ZEEKR 7X bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 53400 €, tandis que le Kia EV9 commence à 62500 €. Cela représente une différence d’environ 9075 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au ZEEKR 7X : avec 17.70 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Kia EV9 (19.50 kWh). L’écart est d’environ 1.80 kWh.
En matière d’autonomie, le ZEEKR 7X s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 615 km, soit environ 52 km de plus que le Kia EV9.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le ZEEKR 7X affiche un avantage clair – 646 CH contre 508 CH. Soit un gain d’environ 138 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le ZEEKR 7X est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 4.60 s pour le Kia EV9. Soit environ 0.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Kia EV9 fait à peine sensible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le ZEEKR 7X plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Kia EV9 tire faible plus fort avec 740 Nm contre 710 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Kia EV9 offre clair plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Kia EV9 est faible plus léger – 2392 kg contre 2395 kg. L’écart est d’environ 3 kg.
En volume de coffre, le ZEEKR 7X offre nettement visible plus d’espace – 539 L contre 333 L. La différence est d’environ 206 L.
En charge utile, le Kia EV9 perceptible l’emporte – 615 kg contre 485 kg. Soit environ 130 kg de différence.
Le ZEEKR 7X s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le ZEEKR 7X est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Kia EV9 impose sa présence avec une silhouette carrée et un style futuriste qui affirme ses ambitions sans être prétentieuse. À bord, elle mise sur le confort et la praticité avec un espace généreux et des finitions soignées — une électrique conçue pour convaincre les familles et les amateurs de grands voyages, sans prise de tête.
détailsLa Zeekr 7X impose une silhouette moderne et fluide qui ne passe pas inaperçue, avec une finition intérieure soignée et un équipement technologique qui joue dans la cour des grands. À conduire, elle combine confort et assurance sur la route, idéale pour qui cherche une alternative audacieuse aux stands habituels — pratique au quotidien et assez charmante pour provoquer des regards.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
62500 - 91700 €
|
Prix
53400 - 63500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
Consommation kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Autonomie Électrique
443 - 563 km
|
Autonomie Électrique
480 - 615 km
|
|
Capacité de la Batterie
76.1 - 99.8 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
6 - 7
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2392 - 2664 kg
|
Poids à vide
2395 - 2535 kg
|
|
Capacité du coffre
333 L
|
Capacité du coffre
539 L
|
|
Longueur
5010 - 5015 mm
|
Longueur
4787 mm
|
|
Largeur
1980 mm
|
Largeur
1930 mm
|
|
Hauteur
1755 - 1780 mm
|
Hauteur
1650 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
2318 - 2393 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
542 - 615 kg
|
Charge utile
455 - 485 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 - 508 CH
|
Puissance (ch)
421 - 646 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.6 - 9.4 s
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 6 s
|
|
Vitesse Maximale
185 - 220 km/h
|
Vitesse Maximale
210 km/h
|
|
Couple
350 - 740 Nm
|
Couple
440 - 710 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 - 374 kW
|
Puissance (kW)
310 - 475 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Kia
|
Marque
ZEEKR
|
Le Kia EV9 est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.