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Kia EV9 vs Volvo EX30 comparatif

Comparez la puissance (508 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (63 700 € vs 38 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV9 ou Volvo EX30 ?

Kia EV9 vs Volvo EX30 : les principales différences

Kia EV9

5 (1 Avis)
noter
  • un peu plus de puissance
  • plutôt plus d’autonomie
  • marginalement plus de coffre

Volvo EX30

3,6 (5 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • un peu plus économe
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

EV9

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Volvo EX30 se montre significativement moins cher – il démarre à 38 800 € , tandis que le Kia EV9 commence à 63 700 € . Cela représente une différence d’environ 24 908 €.

Concernant la consommation électrique, le Volvo EX30 se montre un peu plus efficient – avec 17 kWh/100km contre 19,5 kWh/100km pour le Kia EV9. L’écart atteint environ 2,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Kia EV9 offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 563 km, soit environ 87 km de plus que le Volvo EX30.

EX30

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Kia EV9 développe un peu plus de puissance – 508 CH contre 428 CH. L’écart atteint environ 80 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 se montre nettement plus rapide – avec 3,6 s, contre 4,6 s pour le Kia EV9. L’écart est d’environ 1 s.

En vitesse maximale, le Kia EV9 se montre presque pas plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Volvo EX30 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.

On observe également un écart de couple : le Kia EV9 délivre visiblement plus de couple, avec 740 Nm contre 543 Nm. La différence atteint environ 197 Nm.

EV9

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Kia EV9 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Volvo EX30 est clairement plus léger – 1 840 kg contre 2 392 kg. L’écart atteint environ 552 kg.

Du côté du coffre, le Kia EV9 offre marginalement plus d’espace – 333 L contre 318 L. L’écart atteint environ 15 L.

Avec les sièges rabattus, le Kia EV9 propose considérablement plus de capacité – jusqu’à 2 393 L, soit environ 1 393 L de plus que le Volvo EX30.

Concernant la charge utile, le Kia EV9 offre clairement plus – 615 kg contre 390 kg. Cela représente environ 225 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Kia EV9 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 63 700 €
EV9

Kia EV9

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 204 - 508 CH
  • Consommation kWh/100km : 19,5 - 22,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 443 - 563 km
détails

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Kia EV9
Volvo EX30

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Kia EV9

La Kia EV9 impose sa présence avec une silhouette carrée et un style futuriste qui affirme ses ambitions sans être prétentieuse. À bord, elle mise sur le confort et la praticité avec un espace généreux et des finitions soignées — une électrique conçue pour convaincre les familles et les amateurs de grands voyages, sans prise de tête.

détails
KIA_EV9-GTLine-Static_01
KIA_EV9-GTLine-Static_03
KIA_EV9-GTLine-Detail_02
KIA_EV9-GTLine-Interior_02
KIA_EV9-GTLine-Interior_01

Avis Kia EV9

5 (1 Avis)
noter

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Volvo EX30

La Volvo EX30 débarque comme une compacte électrique qui marie élégance scandinave et tempérament urbain, avec un look minimaliste mais plein de caractère. À son volant on retrouve une agilité plaisante, un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours et cette impression rassurante que Volvo sait encore comment cocooner ses clients — le tout sans se prendre trop au sérieux.

détails
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313329_Volvo_EX30_interior
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313297_Volvo_EX30

Avis Volvo EX30

3.6 (5 Avis)
noter
Michael
10 févr. 2026, 21:18:58

...la meilleure voiture électrique que nous ayons conduite à ce jour. Sans problème, sûre, épurée et facile à utiliser.

Oubliez complètement les prédécesseurs allemands (le groupe de Wolfsburg) !

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Julien B.
10 févr. 2026, 15:47:03

Une voiture qui aurait pu être brillante, ruinée par un dogmatisme technologique. 95% des problèmes de cette voiture sont entre le pare brise et le volant. Les points positifs sont ruinés par une implantation ratée de technologies coûte que coûte. Les fonctions de base sont difficile d'accès, noyée dans des menus et les avertissement et alertes inutiles constantes rendent l'expérience frustrante et l'ergonomie globale en est ruinée. Ajoutez les problèmes récurrent avec le système de verrouillage des portières que le concessionaire ne peux pas régler après plusieurs visites et une autonomie très loin de ce qui est promis, un système de d'évitement des accidents qui prend des initiatives dangereuses aléatoirement et je peux affirmer que c'est la pire voiture que j'ai jamais acheté. Après plusieurs mois, je regrette profondément cet achat.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marco
30 déc. 2025, 12:53:45

La technologie embarquée (la tablette) demande trop de temps pour mémoriser ses fonctions — elle distrait en conduite. Inadaptée aux myopes : la distance de la tablette par rapport aux yeux impose des lunettes trifocales. En lâchant l’accélérateur, la voiture freine, mais il faut du temps et une sensibilité excessive pour s’y habituer. Le bip d’alerte de dépassement de vitesse est très agaçant et le système reconnaît les changements de signalisation avec retard. En bref, c’est stressant à conduire.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
NickoNamo
22 déc. 2025, 18:10:11

Compact, élégant et surtout sûr, doté d’un habitacle moderne.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Kia EV9
Volvo EX30

Coûts et Consommation
Prix
63 700 - 91 700 €
Prix
38 800 - 57 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
443 - 563 km
Autonomie Électrique
339 - 476 km
Capacité de la Batterie
99,8 kWh
Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
6 - 7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 392 - 2 664 kg
Poids à vide
1 840 - 1 960 kg
Capacité du coffre
333 L
Capacité du coffre
318 L
Longueur
5 015 mm
Longueur
4 233 mm
Largeur
1 980 mm
Largeur
1 838 mm
Hauteur
1 780 mm
Hauteur
1 550 mm
Capacité maximale du coffre
2 318 - 2 393 L
Capacité maximale du coffre
1 000 L
Charge utile
542 - 615 kg
Charge utile
370 - 390 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 508 CH
Puissance (ch)
272 - 428 CH
Accélération 0-100km/h
4,6 - 9,4 s
Accélération 0-100km/h
3,6 - 5,7 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
350 - 740 Nm
Couple
343 - 543 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 374 kW
Puissance (kW)
200 - 315 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Kia
Marque
Volvo
Quelles solutions d’entraînement pour le Kia EV9 ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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