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Kia EV6 vs VW ID. Buzz Bus – différences et prix comparés
Comparez la puissance (609 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (45400 € vs 50400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV6 ou VW ID. Buzz Bus ?
EV6
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Kia EV6 bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 45400 € , tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50400 € . Cela représente une différence d’environ 5050 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia EV6 : avec 15.90 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le VW ID. Buzz Bus (19 kWh). L’écart est d’environ 3.10 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Kia EV6 s’en sort un peu mieux : jusqu’à 582 km, soit environ 97 km de plus que le VW ID. Buzz Bus.
ID. Buzz Bus
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Kia EV6 affiche un avantage clair – 609 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 269 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Kia EV6 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 6.10 s pour le VW ID. Buzz Bus. Soit environ 2.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Kia EV6 fait remarquable mieux – il atteint 260 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Bus plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 100 km/h.
On note aussi une différence de couple : Kia EV6 tire modérément plus fort avec 770 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 91 Nm.
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EV6
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Kia EV6 est remarquable plus léger – 1955 kg contre 2400 kg. L’écart est d’environ 445 kg.
En volume de coffre, le VW ID. Buzz Bus offre clair plus d’espace – 1340 L contre 490 L. La différence est d’environ 850 L.
En capacité de chargement maximale, le VW ID. Buzz Bus s’en sort net mieux – jusqu’à 2205 L, soit environ 915 L de plus que le Kia EV6.
En charge utile, le VW ID. Buzz Bus perceptible l’emporte – 600 kg contre 450 kg. Soit environ 150 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Kia EV6 s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Kia EV6 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 45 400 €
Kia EV6
Kia EV6
VW ID. Buzz Bus
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Kia EV6
5 (1 Avis)
La Kia EV6 impose sa personnalité avec une silhouette résolument moderne et un intérieur pensé pour la vie quotidienne, où confort et technologie se marient sans prétention. À l'aise en ville comme sur la route, elle propose une conduite vivante et rassurante — parfaite pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au plaisir ni aux petites fantaisies high-tech.
détails
VW ID. Buzz Bus
L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.
détails
Kia EV6
VW ID. Buzz Bus
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
45400 - 70600 €
|
Prix
50400 - 75600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
Consommation kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Autonomie Électrique
428 - 582 km
|
Autonomie Électrique
329 - 485 km
|
|
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
|
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1955 - 2220 kg
|
Poids à vide
2400 - 2780 kg
|
|
Capacité du coffre
480 - 490 L
|
Capacité du coffre
1121 - 1340 L
|
|
Longueur
4695 mm
|
Longueur
4712 - 4962 mm
|
|
Largeur
1880 - 1890 mm
|
Largeur
1985 mm
|
|
Hauteur
1545 - 1550 mm
|
Hauteur
1924 - 1927 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1250 - 1290 L
|
Capacité maximale du coffre
2205 L
|
|
Charge utile
440 - 450 kg
|
Charge utile
462 - 600 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
-
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 609 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.7 s
|
Accélération 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
|
|
Vitesse Maximale
185 - 260 km/h
|
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
|
|
Couple
350 - 770 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 - 448 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Kia
|
Marque
VW
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Kia EV6 ?
Le Kia EV6 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.