Comparez la puissance (609 CH vs 196 CH), le coffre et le prix (45 400 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV6 ou Opel Astra Sports Tourer ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Opel Astra Sports Tourer se montre sensiblement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Kia EV6 commence à 45 400 € . Cela représente une différence d’environ 10 084 €.
Concernant la consommation électrique, le Opel Astra Sports Tourer se montre marginalement plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 15,9 kWh/100km pour le Kia EV6. L’écart atteint environ 0,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Kia EV6 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 582 km, soit environ 137 km de plus que le Opel Astra Sports Tourer.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Kia EV6 développe significativement plus de puissance – 609 CH contre 196 CH. L’écart atteint environ 413 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV6 se montre considérablement plus rapide – avec 3,5 s, contre 7,7 s pour le Opel Astra Sports Tourer. L’écart est d’environ 4,2 s.
On observe également un écart de couple : le Kia EV6 délivre considérablement plus de couple, avec 770 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 410 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est sensiblement plus léger – 1 438 kg contre 1 955 kg. L’écart atteint environ 517 kg.
Du côté du coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre quelque peu plus d’espace – 597 L contre 490 L. L’écart atteint environ 107 L.
Concernant la charge utile, le Opel Astra Sports Tourer offre légèrement plus – 502 kg contre 450 kg. Cela représente environ 52 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV6 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Kia EV6 impose sa personnalité avec une silhouette résolument moderne et un intérieur pensé pour la vie quotidienne, où confort et technologie se marient sans prétention. À l'aise en ville comme sur la route, elle propose une conduite vivante et rassurante — parfaite pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au plaisir ni aux petites fantaisies high-tech.
détailsL'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
45 400 - 70 600 €
|
Prix
35 300 - 46 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
2,3 - 5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
428 - 582 km
|
Autonomie Électrique
83 - 445 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 132 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 955 - 2 220 kg
|
Poids à vide
1 438 - 1 765 kg
|
|
Capacité du coffre
480 - 490 L
|
Capacité du coffre
466 - 597 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 880 - 1 890 mm
|
Largeur
1 859 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
440 - 450 kg
|
Charge utile
434 - 502 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
170 - 609 CH
|
Puissance (ch)
130 - 196 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,5 - 8,7 s
|
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 - 770 Nm
|
Couple
230 - 360 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
125 - 448 kW
|
Puissance (kW)
96 - 144 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
|
|
Marque
Kia
|
Marque
Opel
|