Comparez la puissance (609 CH vs 258 CH), le coffre et le prix (45400 € vs 45300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV6 ou Mazda 6 Saloon ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Mazda 6 Saloon bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 45300 € , tandis que le Kia EV6 commence à 45400 € . Cela représente une différence d’environ 91 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia EV6 : avec 15.90 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Mazda 6 Saloon (16.50 kWh). L’écart est d’environ 0.60 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Kia EV6 s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 582 km, soit environ 30 km de plus que le Mazda 6 Saloon.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Kia EV6 affiche un avantage convaincant – 609 CH contre 258 CH. Soit un gain d’environ 351 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Kia EV6 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 7.60 s pour le Mazda 6 Saloon. Soit environ 4.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Kia EV6 fait presque imperceptible mieux – il atteint 188 km/h, tandis que le Mazda 6 Saloon plafonne à 175 km/h. L’écart est d’environ 13 km/h.
On note aussi une différence de couple : Kia EV6 tire significatif plus fort avec 770 Nm contre 320 Nm. L’écart est d’environ 450 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Kia EV6 est faible plus léger – 1955 kg contre 2027 kg. L’écart est d’environ 72 kg.
En volume de coffre, le Kia EV6 offre remarquable plus d’espace – 490 L contre 336 L. La différence est d’environ 154 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia EV6 s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1290 L, soit environ 216 L de plus que le Mazda 6 Saloon.
En charge utile, le Kia EV6 modérément l’emporte – 450 kg contre 360 kg. Soit environ 90 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV6 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Kia EV6 impose sa personnalité avec une silhouette résolument moderne et un intérieur pensé pour la vie quotidienne, où confort et technologie se marient sans prétention. À l'aise en ville comme sur la route, elle propose une conduite vivante et rassurante — parfaite pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au plaisir ni aux petites fantaisies high-tech.
détailsLa Mazda 6 berline affiche des lignes élégantes et une présentation soignée qui donnent l'impression d'une voiture plus chère qu'elle ne l'est, tout en offrant une tenue de route vive et plaisante pour qui aime conduire. Pratique au quotidien et étonnamment attachante, elle séduira les acheteurs en quête d'une berline élégante sans compromis sur le plaisir de conduite — du sérieux avec un petit grain de folie.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
45400 - 70600 €
|
Prix
45300 - 48900 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
Consommation kWh/100km
16.5 - 16.6 kWh
|
|
Autonomie Électrique
428 - 582 km
|
Autonomie Électrique
479 - 552 km
|
|
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1955 - 2220 kg
|
Poids à vide
2027 - 2028 kg
|
|
Capacité du coffre
480 - 490 L
|
Capacité du coffre
336 L
|
|
Longueur
4695 mm
|
Longueur
4921 mm
|
|
Largeur
1880 - 1890 mm
|
Largeur
1890 mm
|
|
Hauteur
1550 mm
|
Hauteur
1491 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1290 L
|
Capacité maximale du coffre
1074 L
|
|
Charge utile
440 - 450 kg
|
Charge utile
359 - 360 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
170 - 609 CH
|
Puissance (ch)
245 - 258 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.7 s
|
Accélération 0-100km/h
7.6 - 7.8 s
|
|
Vitesse Maximale
185 - 188 km/h
|
Vitesse Maximale
175 km/h
|
|
Couple
350 - 770 Nm
|
Couple
320 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 - 448 kW
|
Puissance (kW)
180 - 190 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Kia
|
Marque
Mazda
|
Le Kia EV6 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.