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VS

Kia EV3 vs VW ID.7 Touring – Quelle voiture te convient le mieux ?

Deux voitures, un duel : Kia EV3 affronte VW ID.7 Touring.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

EV3 @ Kia Corporation

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Kia EV3 bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 36300 €, tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55400 €. Cela représente une différence d’environ 19074 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.7 Touring : avec 14 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Kia EV3 (14.90 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.

En matière d’autonomie, le VW ID.7 Touring s’en sort modérément mieux : jusqu’à 689 km, soit environ 84 km de plus que le Kia EV3.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le VW ID.7 Touring affiche un avantage clair – 340 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 136 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.7 Touring est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 5.50 s, contre 7.50 s pour le Kia EV3. Soit environ 2 s d’écart.

En vitesse maximale, le VW ID.7 Touring fait minime mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Kia EV3 plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID.7 Touring tire significatif plus fort avec 679 Nm contre 283 Nm. L’écart est d’environ 396 Nm.

EV3 @ Kia Corporation

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Kia EV3 est nettement visible plus léger – 1800 kg contre 2191 kg. L’écart est d’environ 391 kg.

En volume de coffre, le VW ID.7 Touring offre nettement visible plus d’espace – 605 L contre 460 L. La différence est d’environ 145 L.

En capacité de chargement maximale, le VW ID.7 Touring s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1714 L, soit environ 463 L de plus que le Kia EV3.

En charge utile, le Kia EV3 minime l’emporte – 470 kg contre 465 kg. Soit environ 5 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le VW ID.7 Touring se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 55 400 €
ID.7 Touring @ Volkswagen

VW ID.7 Touring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14 - 16.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 584 - 689 km
détails

Kia EV3

5 (1)
noter

La Kia EV3 impose sa présence avec une silhouette moderne et des proportions étudiées qui transforment le quotidien en plaisir simple ; à son volant, on apprécie une direction précise et une douceur de conduite qui rendent la ville presque plus tolérable. Côté pratique, elle joue la carte de la polyvalence sans chichi, idéale pour les familles compactes ou les citadins exigeants qui veulent rouler propre sans se ruiner — une candidate convaincante sur le marché électrique.

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IMG_0232 @ Kia Corporation
21312_Concept_EV3 @ Kia Corporation
21485_Concept_EV3 @ Kia Corporation

VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails
1E2728BB-106A-4C0D-95FC-B4DD03A600E8 @ Volkswagen
6E74A950-82BB-483F-9FEC-A112B949ED52 @ Volkswagen
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ID.7 Touring @ Volkswagen

Coûts et Consommation
Prix
36300 - 49100 €
Prix
55400 - 64600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
Consommation kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Autonomie Électrique
436 - 605 km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Capacité de la Batterie
58.3 - 81.4 kWh
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1800 - 1885 kg
Poids à vide
2191 - 2336 kg
Capacité du coffre
460 L
Capacité du coffre
605 L
Longueur
4300 - 4310 mm
Longueur
4961 mm
Largeur
1850 mm
Largeur
1862 mm
Hauteur
1560 - 1570 mm
Hauteur
1549 - 1551 mm
Capacité maximale du coffre
1251 L
Capacité maximale du coffre
1714 L
Charge utile
470 kg
Charge utile
459 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
Accélération 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
Vitesse Maximale
170 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
283 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Kia
Marque
VW

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