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Kia EV3 vs Toyota Proace Max comparatif

Comparez la puissance (265 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (47 300 € vs 67 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV3 ou Toyota Proace Max ?

Kia EV3 vs Toyota Proace Max : les principales différences

Kia EV3

4,6 (5 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • considérablement plus économe
  • clairement plus d’autonomie
  • nettement plus léger
détails

Toyota Proace Max

  • presque pas plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EV3

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Kia EV3 se montre significativement moins cher – il démarre à 47 300 € , tandis que le Toyota Proace Max commence à 67 000 € . Cela représente une différence d’environ 19 711 €.

Concernant la consommation électrique, le Kia EV3 se montre considérablement plus efficient – avec 15,8 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Toyota Proace Max. L’écart atteint environ 10,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Kia EV3 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 572 km, soit environ 148 km de plus que le Toyota Proace Max.

Proace Max

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Toyota Proace Max développe presque pas plus de puissance279 CH contre 265 CH. L’écart atteint environ 14 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Max délivre presque pas plus de couple, avec 410 Nm contre 385 Nm. La différence atteint environ 25 Nm.

EV3

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Kia EV3 propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Kia EV3 est nettement plus léger – 1 995 kg contre 2 790 kg. L’écart atteint environ 795 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Max offre considérablement plus – 1 460 kg contre 485 kg. Cela représente environ 975 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Kia EV3 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 300 €
EV3

Kia EV3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 265 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 572 km
Kia EV3
Toyota Proace Max

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Kia EV3

La Kia EV3 impose sa présence avec une silhouette moderne et des proportions étudiées qui transforment le quotidien en plaisir simple ; à son volant, on apprécie une direction précise et une douceur de conduite qui rendent la ville presque plus tolérable. Côté pratique, elle joue la carte de la polyvalence sans chichi, idéale pour les familles compactes ou les citadins exigeants qui veulent rouler propre sans se ruiner — une candidate convaincante sur le marché électrique.

détails

Toyota Proace Max

Le Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.

détails
Kia EV3
Toyota Proace Max

Coûts et Consommation

Prix
47 300 - 51 600 €
Prix
67 000 - 71 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
572 km
Autonomie Électrique
424 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 995 kg
Poids à vide
2 790 kg
Capacité du coffre
413 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 850 mm
Largeur
2 050 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
485 kg
Charge utile
710 - 1 460 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
265 CH
Puissance (ch)
279 CH
Accélération 0-100km/h
6,6 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
385 Nm
Couple
410 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
195 kW
Puissance (kW)
205 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Kia
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.