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Kia EV3 vs Toyota Proace Bus comparatif
Comparez la puissance (265 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (47 300 € vs 37 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV3 ou Toyota Proace Bus ?
Kia EV3 vs Toyota Proace Bus : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
EV3
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Toyota Proace Bus se montre visiblement moins cher – il démarre à 37 100 € , tandis que le Kia EV3 commence à 47 300 € . Cela représente une différence d’environ 10 139 €.
Concernant la consommation électrique, le Kia EV3 se montre significativement plus efficient – avec 15,8 kWh/100km contre 24,2 kWh/100km pour le Toyota Proace Bus. L’écart atteint environ 8,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Kia EV3 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 572 km, soit environ 229 km de plus que le Toyota Proace Bus.
Proace Bus
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Kia EV3 développe sensiblement plus de puissance – 265 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 85 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV3 se montre considérablement plus rapide – avec 6,6 s, contre 13,3 s pour le Toyota Proace Bus. L’écart est d’environ 6,7 s.
On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Bus délivre à peine plus de couple, avec 400 Nm contre 385 Nm. La différence atteint environ 15 Nm.
EV3
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Toyota Proace Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Toyota Proace Bus est à peine plus léger – 1 835 kg contre 1 995 kg. L’écart atteint environ 160 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota Proace Bus offre considérablement plus – 1 265 kg contre 485 kg. Cela représente environ 780 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV3 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 300 €
Kia EV3
Kia EV3
Toyota Proace Bus
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Kia EV3
La Kia EV3 est un petit SUV électrique pensé pour la conduite urbaine, avec une silhouette moderne et une tenue de route rassurante. Son habitacle spacieux et bien fini, associé à une interface intuitive, en fait une option convaincante pour ceux qui veulent une voiture électrique polyvalente au quotidien.
détails
Toyota Proace Bus
Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.
détails
Kia EV3
Toyota Proace Bus
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47 300 - 51 600 €
|
Prix
37 100 - 67 200 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
15,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
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|
Autonomie Électrique
572 km
|
Autonomie Électrique
218 - 343 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5 - 9
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 995 kg
|
Poids à vide
1 835 - 2 140 kg
|
|
Capacité du coffre
413 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 850 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
485 kg
|
Charge utile
825 - 1 265 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
265 CH
|
Puissance (ch)
136 - 180 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6,6 s
|
Accélération 0-100km/h
13,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
385 Nm
|
Couple
260 - 400 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
195 kW
|
Puissance (kW)
100 - 132 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 184 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
|
|
Marque
Kia
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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