Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Kia EV3 ou Opel Astra Sports Tourer s’adapte le mieux à ton style de vie.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Opel Astra Sports Tourer bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 31300 €, tandis que le Kia EV3 commence à 36300 €. Cela représente une différence d’environ 5011 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia EV3 : avec 14.90 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Opel Astra Sports Tourer (15.60 kWh). L’écart est d’environ 0.70 kWh.
En matière d’autonomie, le Kia EV3 s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 605 km, soit environ 192 km de plus que le Opel Astra Sports Tourer.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Opel Astra Sports Tourer affiche un avantage à peine sensible – 225 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 21 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Kia EV3 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7.50 s, contre 7.60 s pour le Opel Astra Sports Tourer. Soit environ 0.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Opel Astra Sports Tourer fait nettement visible mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Kia EV3 plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 65 km/h.
On note aussi une différence de couple : Opel Astra Sports Tourer tire nettement visible plus fort avec 360 Nm contre 283 Nm. L’écart est d’environ 77 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est remarquable plus léger – 1394 kg contre 1800 kg. L’écart est d’environ 406 kg.
En volume de coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre remarquable plus d’espace – 597 L contre 460 L. La différence est d’environ 137 L.
En capacité de chargement maximale, le Opel Astra Sports Tourer s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1634 L, soit environ 383 L de plus que le Kia EV3.
En charge utile, le Opel Astra Sports Tourer faible l’emporte – 497 kg contre 470 kg. Soit environ 27 kg de différence.
Le Opel Astra Sports Tourer s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Opel Astra Sports Tourer est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Kia EV3 impose sa présence avec une silhouette moderne et des proportions étudiées qui transforment le quotidien en plaisir simple ; à son volant, on apprécie une direction précise et une douceur de conduite qui rendent la ville presque plus tolérable. Côté pratique, elle joue la carte de la polyvalence sans chichi, idéale pour les familles compactes ou les citadins exigeants qui veulent rouler propre sans se ruiner — une candidate convaincante sur le marché électrique.
détailsL'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
36300 - 49100 €
|
Prix
31300 - 49200 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
2.3 - 6.1 L
|
|
Consommation kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Autonomie Électrique
436 - 605 km
|
Autonomie Électrique
81 - 413 km
|
|
Capacité de la Batterie
58.3 - 81.4 kWh
|
Capacité de la Batterie
51 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 137 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
42 - 52 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1800 - 1885 kg
|
Poids à vide
1394 - 1760 kg
|
|
Capacité du coffre
460 L
|
Capacité du coffre
516 - 597 L
|
|
Longueur
4300 - 4310 mm
|
Longueur
4642 mm
|
|
Largeur
1850 mm
|
Largeur
1860 mm
|
|
Hauteur
1560 - 1570 mm
|
Hauteur
1443 - 1481 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1251 L
|
Capacité maximale du coffre
1553 - 1634 L
|
|
Charge utile
470 kg
|
Charge utile
413 - 497 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
204 CH
|
Puissance (ch)
130 - 225 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
|
Accélération 0-100km/h
7.6 - 11 s
|
|
Vitesse Maximale
170 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 235 km/h
|
|
Couple
283 Nm
|
Couple
230 - 360 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
150 kW
|
Puissance (kW)
96 - 165 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2023 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, A, C, B
|
|
Marque
Kia
|
Marque
Opel
|
Le Kia EV3 est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.