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KGM Torres EVX vs VW ID.7 Touring comparatif

Comparez la puissance (207 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 55 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, KGM Torres EVX ou VW ID.7 Touring ?

KGM Torres EVX vs VW ID.7 Touring : les principales différences

KGM Torres EVX

  • significativement moins cher
  • plutôt plus léger
  • quelque peu plus de coffre
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VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • clairement plus économe
  • visiblement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Torres EVX

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le KGM Torres EVX se montre significativement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 16 049 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 Touring se montre clairement plus efficient – avec 14 kWh/100km contre 19,3 kWh/100km pour le KGM Torres EVX. L’écart atteint environ 5,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 186 km de plus que le KGM Torres EVX.

ID.7 Touring

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW ID.7 Touring développe visiblement plus de puissance – 340 CH contre 207 CH. L’écart atteint environ 133 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.7 Touring se montre considérablement plus rapide – avec 5,5 s, contre 8,2 s pour le KGM Torres EVX. L’écart est d’environ 2,7 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.7 Touring délivre largement plus de couple, avec 679 Nm contre 339 Nm. La différence atteint environ 340 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le KGM Torres EVX est plutôt plus léger – 1 925 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 266 kg.

Du côté du coffre, le KGM Torres EVX offre quelque peu plus d’espace – 703 L contre 605 L. L’écart atteint environ 98 L.

Concernant la charge utile, le KGM Torres EVX offre marginalement plus – 510 kg contre 465 kg. Cela représente environ 45 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 55 400 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 14 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 584 - 689 km
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KGM Torres EVX
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

KGM Torres EVX

La KGM Torres EVX se distingue par son design audacieux et son habitacle bien pensé, offrant une sensation de qualité et de confort adaptée à la vie quotidienne. Sa conduite est souple et réactive, idéale pour ceux qui cherchent une alternative électrique pratique sans sacrifier le plaisir de conduire.

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Avis KGM Torres EVX

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VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

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Avis VW ID.7 Touring

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KGM Torres EVX
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation
Prix
39 300 - 49 400 €
Prix
55 400 - 64 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
498 - 503 km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 925 - 1 950 kg
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Capacité du coffre
703 L
Capacité du coffre
605 L
Longueur
-
Longueur
4 961 mm
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 862 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Charge utile
485 - 510 kg
Charge utile
459 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
207 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
8,2 s
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
339 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
152 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
KGM
Marque
VW
Le KGM Torres EVX est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le KGM Torres EVX est disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.