Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
KGM Torres EVX vs BYD Seal U comparatif
Comparez la puissance (207 CH vs 324 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 40 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, KGM Torres EVX ou BYD Seal U ?
KGM Torres EVX vs BYD Seal U : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Torres EVX
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le KGM Torres EVX se montre très légèrement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le BYD Seal U commence à 40 300 € . Cela représente une différence d’environ 1 009 €.
Concernant la consommation électrique, le BYD Seal U se montre largement plus efficient – avec 12,1 kWh/100km contre 19,3 kWh/100km pour le KGM Torres EVX. L’écart atteint environ 7,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le KGM Torres EVX offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 503 km, soit environ 3 km de plus que le BYD Seal U.
Seal U
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BYD Seal U développe clairement plus de puissance – 324 CH contre 207 CH. L’écart atteint environ 117 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal U se montre visiblement plus rapide – avec 5,9 s, contre 8,2 s pour le KGM Torres EVX. L’écart est d’environ 2,3 s.
On observe également un écart de couple : le BYD Seal U délivre clairement plus de couple, avec 550 Nm contre 339 Nm. La différence atteint environ 211 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le KGM Torres EVX est très légèrement plus léger – 1 925 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 15 kg.
Du côté du coffre, le KGM Torres EVX offre nettement plus d’espace – 703 L contre 552 L. L’écart atteint environ 151 L.
Concernant la charge utile, le KGM Torres EVX offre plutôt plus – 510 kg contre 410 kg. Cela représente environ 100 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal U laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 40 300 €
BYD Seal U
KGM Torres EVX
BYD Seal U
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
KGM Torres EVX
La KGM Torres EVX se distingue par son design audacieux et son habitacle bien pensé, offrant une sensation de qualité et de confort adaptée à la vie quotidienne. Sa conduite est souple et réactive, idéale pour ceux qui cherchent une alternative électrique pratique sans sacrifier le plaisir de conduire.
détails
BYD Seal U
La BYD Seal U se présente comme une berline électrique au design élégant et à l'allure dynamique, pensée pour ceux qui veulent un style moderne sans extravagance. Son intérieur soigné met l'accent sur le confort et une technologie intuitive, offrant une conduite silencieuse et agréable au quotidien.
détails
KGM Torres EVX
BYD Seal U
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
39 300 - 49 400 €
|
Prix
40 300 - 46 900 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
498 - 503 km
|
Autonomie Électrique
70 - 500 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 71 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2 - 5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 925 - 1 950 kg
|
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
|
|
Capacité du coffre
703 L
|
Capacité du coffre
425 - 552 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 890 mm
|
Largeur
1 890 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
485 - 510 kg
|
Charge utile
410 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
207 CH
|
Puissance (ch)
218 - 324 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,2 s
|
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
339 Nm
|
Couple
300 - 550 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
152 kW
|
Puissance (kW)
160 - 238 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A, B
|
|
Marque
KGM
|
Marque
BYD
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.