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KGM Musso EV vs Toyota Hilux comparatif

Comparez la puissance (414 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (42 300 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, KGM Musso EV ou Toyota Hilux ?

KGM Musso EV vs Toyota Hilux : les principales différences

KGM Musso EV

  • visiblement moins cher
  • significativement plus de puissance
  • à peine plus économe
  • clairement plus d’autonomie
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
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Toyota Hilux

4,2 (3 Avis)
noter
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Musso EV

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le KGM Musso EV se montre visiblement moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le Toyota Hilux commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 11 598 €.

Concernant la consommation électrique, le KGM Musso EV se montre à peine plus efficient – avec 23 kWh/100km contre 24,3 kWh/100km pour le Toyota Hilux. L’écart atteint environ 1,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le KGM Musso EV offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 420 km, soit environ 163 km de plus que le Toyota Hilux.

Hilux

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le KGM Musso EV développe significativement plus de puissance – 414 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 210 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le KGM Musso EV se montre sensiblement plus rapide – avec 8 s, contre 9,9 s pour le Toyota Hilux. L’écart est d’environ 1,9 s.

On observe également un écart de couple : le KGM Musso EV délivre visiblement plus de couple, avec 678 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 178 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le KGM Musso EV est presque pas plus léger – 2 165 kg contre 2 250 kg. L’écart atteint environ 85 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Hilux offre très légèrement plus – 960 kg contre 905 kg. Cela représente environ 55 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le KGM Musso EV laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 300 €
Musso EV

KGM Musso EV

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 207 - 414 CH
  • Consommation kWh/100km 23 - 26 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 379 - 420 km
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KGM Musso EV
Toyota Hilux

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

KGM Musso EV

La Musso EV affiche un style robuste et une présence affirmée sur la route, pensée pour les conducteurs qui veulent l'allure d'un pick-up sans les contraintes d'un moteur thermique. Son habitacle mise sur la praticité et la simplicité d'utilisation, offrant confort et polyvalence pour le quotidien et les loisirs.

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Avis KGM Musso EV

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Toyota Hilux

Le Toyota Hilux impose sa robustesse sans compromis, prêt à avaler les pistes les plus rudes tout en restant étonnamment civilisé sur la route. Pour qui veut un compagnon de travail qui ne fait jamais de caprices et qui affiche du caractère, le Hilux est l'allié fidèle qui vous accompagnera partout, même là où vos amis ont renoncé.

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Avis Toyota Hilux

4.2 (3 Avis)
noter
Steph
1 juin 2026, 12:00:00

Le Hilux est le roi du pickup

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Morgan
26 déc. 2025, 17:54:12

C’est le meilleur qui puisse exister car on peut y emmener cinq personnes et la forcer à des travaux que rien ni personne d’autre ne peut faire. En revanche, une lambo, c’est juste pour deux personnes et pour se balader — ta famille ne peut même pas y aller, c’est de la crotte parce que ça ne sert ni pour un usage quotidien ni pour des travaux simples. Donc Toyota est meilleur ; en plus, côté prix, elle est bon marché et efficace. La lambo est hyper chère et n’offre pas un bon service, c’est une poubelle — qu’est-ce qu’il y a dedans pour qu’elle soit si chère ? De l’or, des diamants, ou un moteur en billets. Je le répète, c’est une poubelle inutile.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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KGM Musso EV
Toyota Hilux

Coûts et Consommation
Prix
42 300 - 53 400 €
Prix
53 900 - 77 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
9,8 - 10 L/100km
Consommation kWh/100km
23 - 26 kWh/100km
Consommation kWh/100km
24,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
379 - 420 km
Autonomie Électrique
257 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 264 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 165 - 2 285 kg
Poids à vide
2 250 - 2 420 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 855 - 1 885 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
805 - 905 kg
Charge utile
715 - 960 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
207 - 414 CH
Puissance (ch)
196 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
8 - 9,2 s
Accélération 0-100km/h
9,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
339 - 678 Nm
Couple
474 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
152 - 304 kW
Puissance (kW)
144 - 150 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 755 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
KGM
Marque
Toyota
Le KGM Musso EV est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le KGM Musso EV est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.