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Jeep Grand Cherokee vs MG HS/EHS – Quel modèle convainc au quotidien ?

Deux voitures, un duel : Jeep Grand Cherokee affronte MG HS/EHS.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Grand Cherokee @ Jeep / Stellantis Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

MG HS/EHS bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 29500 €, tandis que le Jeep Grand Cherokee commence à 100700 €. Cela représente une différence d’environ 71218 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : MG HS/EHS se contente de 0.50 L et se montre clair plus économe que le Jeep Grand Cherokee (2.90 L). Soit environ 2.40 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le MG HS/EHS s’en sort net mieux : jusqu’à 100 km, soit environ 55 km de plus que le Jeep Grand Cherokee.

Grand Cherokee @ Jeep / Stellantis Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Jeep Grand Cherokee affiche un avantage perceptible380 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 108 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Jeep Grand Cherokee est faible plus rapide – il réalise le sprint en 6.30 s, contre 6.80 s pour le MG HS/EHS. Soit environ 0.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le Jeep Grand Cherokee fait faible mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le MG HS/EHS plafonne à 195 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.

On note aussi une différence de couple : Jeep Grand Cherokee tire significatif plus fort avec 637 Nm contre 350 Nm. L’écart est d’environ 287 Nm.

Grand Cherokee @ Jeep / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le MG HS/EHS est significatif plus léger – 1625 kg contre 2434 kg. L’écart est d’environ 809 kg.

En volume de coffre, le Jeep Grand Cherokee offre presque imperceptible plus d’espace – 520 L contre 507 L. La différence est d’environ 13 L.

En capacité de chargement maximale, le Jeep Grand Cherokee s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 2004 L, soit environ 520 L de plus que le MG HS/EHS.

En charge utile, le Jeep Grand Cherokee perceptible l’emporte – 641 kg contre 400 kg. Soit environ 241 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le MG HS/EHS se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 29 500 €
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MG HS/EHS

  • Type de moteur : Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 170 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 0.5 - 7.6 L
  • Autonomie Électrique : 100 km

Jeep Grand Cherokee

La Jeep Grand Cherokee joue la carte du baroudeur chic, avec une silhouette qui impose le respect et un intérieur pensé pour les routes de tous les jours comme pour les sentiers boueux. Côté conduite, elle sait se montrer rassurante et confortable tout en offrant une vraie capacité hors piste pour ceux qui veulent sortir des sentiers battus sans sacrifier le confort, bref un SUV qui aime autant l'asphalte que l'aventure.

détails

MG HS/EHS

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noter

La MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.

détails
Jeep Grand Cherokee
MG HS/EHS
Grand Cherokee @ Jeep / Stellantis Media

Coûts et Consommation

Prix
100700 €
Prix
29500 - 42300 €
Consommation L/100km
2.90 L
Consommation L/100km
0.5 - 7.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
45 km
Autonomie Électrique
100 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
65 g/km
CO2
14 - 173 g/km
Capacité du réservoir
72 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2434 kg
Poids à vide
1625 - 1930 kg
Capacité du coffre
520 L
Capacité du coffre
441 - 507 L
Longueur
4914 mm
Longueur
4655 - 4670 mm
Largeur
1968 mm
Largeur
1890 mm
Hauteur
1858 mm
Hauteur
1663 - 1664 mm
Capacité maximale du coffre
2004 L
Capacité maximale du coffre
1291 - 1484 L
Charge utile
641 kg
Charge utile
400 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
380 CH
Puissance (ch)
170 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
6.30 s
Accélération 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
Vitesse Maximale
210 km/h
Vitesse Maximale
190 - 195 km/h
Couple
637 Nm
Couple
275 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
280 kW
Puissance (kW)
125 - 200 kW
Cylindrée
1995 cm3
Cylindrée
1496 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
F, B, D
Marque
Jeep
Marque
MG

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.