2024 Jeep Grand Cherokee SUV - Hybride Rechargeable - à partir de 100700 €

Le Jeep Grand Cherokee SUV séduit avec son moteur Hybride Rechargeable, 380 CH 45 km, et un prix attractif à partir de 100700 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

env. 100 739 €
Grand Cherokee @ Jeep / Stellantis Media

Jeep Grand Cherokee

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 380 CH
  • Consommation L/100km : 2.90 L
  • Autonomie Électrique : 45 km
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Design & présence

Le Jeep Grand Cherokee 2024 affiche des proportions généreuses et une présence routière affirmée, avec 4 914 mm de longueur et 1 968 mm de largeur qui ne passent pas inaperçues en ville. La face avant marque le caractère Jeep sans être trop ostentatoire, tandis que la silhouette reste plus raffinée que les générations précédentes. La version plug‑in hybrid 2.0 T‑GDI (380 ch, 45 km d'autonomie électrique) rappelle que l'attitude se veut à la fois moderne et performante.

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Intérieur & utilisabilité

L'habitacle joue la carte du haut de gamme sans entrer dans l'extravagance, avec des matériaux soignés, des sièges confortables pour cinq passagers et une finition globalement convaincante. L'ergonomie est correcte : boutons bien placés et écran central réactif, même si certains concurrents proposent des interfaces plus intuitives. La position de conduite, haute et rassurante, convient parfaitement aux trajets quotidiens et aux longues autoroutes.

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Espace & praticité quotidienne

Côté coffre, le Grand Cherokee propose 520 litres en configuration standard et jusqu'à 2 004 litres banquette rabattue, des chiffres qui parlent aux familles et aux amateurs de week‑ends chargés. La capacité utile permet d'embarquer poussettes, valises et courses sans gymnastique, et la charge utile de 641 kg autorise du matériel plus lourd. Avec un réservoir de 72 litres et une architecture cinq places, les trajets longue distance restent pratiques et peu contraignants.

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Dynamique & comportement

Sous le capot, le système plug‑in développe 380 ch (280 kW) et un couple massif de 637 Nm, permettant un 0‑100 km/h en 6,3 s qui surprend pour un SUV de ce gabarit. La transmission automatique et la traction intégrale gèrent bien l'enveloppe, offrant des relances franches et une sensation d'autorité sur autoroute. Le poids de 2 434 kg se ressent dans les changements d'appui : le Grand Cherokee privilégie le confort et la stabilité plutôt que l'agilité sportive.

Consommation, autonomie & usage réel

Sur le papier la consommation combinée est annoncée à 2,9 L/100 km avec 45 km d'autonomie électrique et 65 g/km de CO2, des chiffres séduisants si la batterie est utilisée au quotidien. Dans la pratique, ces valeurs n'existent que si la recharge est régulière : pour des trajets essentiellement urbains la part électrique couvre la majorité des déplacements quotidiens. Sans recharge fréquente, le moteur essence prend le relais et la consommation moyenne remontera sensiblement, la masse et la taille du véhicule jouant contre l'efficience pure.

Aides, infotainment & sécurité

Le Grand Cherokee intègre une palette d'aides à la conduite modernes — régulateur adaptatif, aides au maintien de voie et capteurs de stationnement — qui simplifient les trajets quotidiens et autoroutiers. Le système d'infodivertissement affiche une interface contemporaine avec intégration smartphone et commandes vocales, la réactivité étant correcte sans être la plus rapide du segment. Sur la sécurité active, l'ensemble paraît complet et adapté à un véhicule familial de ce calibre.

Pour qui ?

Le Jeep Grand Cherokee 2024 s'adresse à ceux qui veulent un grand SUV au style affirmé, des performances franches (380 ch, 0‑100 km/h en 6,3 s) et la possibilité de rouler au quotidien en électrique sur des trajets courts. Les familles cherchant de l'espace, un coffre généreux et une position de conduite rassurante y trouveront un compromis intéressant entre confort et modernité. En revanche, les conducteurs en quête d'économie maximale sans recharger ou d'une conduite sportive ultra‑précise préféreront regarder ailleurs.

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Coûts et Consommation
Prix
100700 €
Consommation L/100km
2.90 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
45 km
Capacité de la Batterie
-
CO2
65 g/km
Capacité du réservoir
72 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
2434 kg
Capacité du coffre
520 L
Longueur
4914 mm
Largeur
1968 mm
Hauteur
1858 mm
Capacité maximale du coffre
2004 L
Charge utile
641 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
380 CH
Accélération 0-100km/h
6.30 s
Vitesse Maximale
210 km/h
Couple
637 Nm
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
280 kW
Cylindrée
1995 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Jeep

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Disponible en Traction Intégrale.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.