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Jeep Gladiator vs NIO ET5 Wagon comparatif
Comparez la puissance (264 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (78 200 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jeep Gladiator ou NIO ET5 Wagon ?
Jeep Gladiator vs NIO ET5 Wagon : les principales différences
Gladiator
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le NIO ET5 Wagon se montre de loin moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le Jeep Gladiator commence à 78 200 € . Cela représente une différence d’environ 30 252 €.
ET5 Wagon
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO ET5 Wagon développe de loin plus de puissance – 490 CH contre 264 CH. L’écart atteint environ 226 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon se montre considérablement plus rapide – avec 4 s, contre 8,6 s pour le Jeep Gladiator. L’écart est d’environ 4,6 s.
En vitesse maximale, le NIO ET5 Wagon se montre quelque peu plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Jeep Gladiator se limite à 177 km/h. L’écart atteint environ 23 km/h.
On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre légèrement plus de couple, avec 700 Nm contre 600 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le NIO ET5 Wagon est à peine plus léger – 2 265 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 95 kg.
Concernant la charge utile, le Jeep Gladiator offre légèrement plus – 565 kg contre 465 kg. Cela représente environ 100 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 900 €
NIO ET5 Wagon
Jeep Gladiator
NIO ET5 Wagon
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Jeep Gladiator
La Jeep Gladiator transforme le caractère baroudeur de la marque en une vraie pickup capable d’affronter les chemins les plus rudes sans renoncer au style. Pour l’acheteur qui veut à la fois praticité pour le travail, plaisir pour le week‑end et un sacré capital sympathie, elle mise tout sur le charme rugueux et revendique une personnalité bien trempée.
détails
NIO ET5 Wagon
Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.
détails
Jeep Gladiator
NIO ET5 Wagon
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
78 200 €
|
Prix
47 900 - 69 100 €
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|
Consommation L/100km
9,8 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
435 - 560 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
257 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
71 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 360 kg
|
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
450 L
|
|
Longueur
5 591 mm
|
Longueur
4 790 mm
|
|
Largeur
1 894 mm
|
Largeur
1 960 mm
|
|
Hauteur
1 905 mm
|
Hauteur
1 499 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 300 L
|
|
Charge utile
565 kg
|
Charge utile
445 - 465 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
264 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,6 s
|
Accélération 0-100km/h
4 s
|
|
Vitesse Maximale
177 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
600 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
194 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
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Cylindrée
2 987 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Jeep
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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