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Jeep Gladiator vs Ineos Grenadier Pick-Up – différences et prix comparés
Comparez la puissance (264 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (78200 € vs 73300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jeep Gladiator ou Ineos Grenadier Pick-Up ?
Grenadier Pick-Up
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Ineos Grenadier Pick-Up bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 73300 € , tandis que le Jeep Gladiator commence à 78200 € . Cela représente une différence d’environ 4901 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Jeep Gladiator se contente de 9.80 L et se montre modérément plus économe que le Ineos Grenadier Pick-Up (10.90 L). Soit environ 1.10 L de différence tous les 100 km.
Grenadier Pick-Up
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Ineos Grenadier Pick-Up affiche un avantage à peine sensible – 286 CH contre 264 CH. Soit un gain d’environ 22 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Jeep Gladiator est minime plus rapide – il réalise le sprint en 8.60 s, contre 8.80 s pour le Ineos Grenadier Pick-Up. Soit environ 0.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Jeep Gladiator fait presque imperceptible mieux – il atteint 177 km/h, tandis que le Ineos Grenadier Pick-Up plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 17 km/h.
On note aussi une différence de couple : Jeep Gladiator tire faible plus fort avec 600 Nm contre 550 Nm. L’écart est d’environ 50 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Jeep Gladiator est légèrement plus léger – 2360 kg contre 2665 kg. L’écart est d’environ 305 kg.
En charge utile, le Ineos Grenadier Pick-Up nettement visible l’emporte – 835 kg contre 565 kg. Soit environ 270 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ineos Grenadier Pick-Up prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Jeep Gladiator
Ineos Grenadier Pick-Up
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 73 300 €
Ineos Grenadier Pick-Up
Jeep Gladiator
La Jeep Gladiator transforme le caractère baroudeur de la marque en une vraie pickup capable d’affronter les chemins les plus rudes sans renoncer au style. Pour l’acheteur qui veut à la fois praticité pour le travail, plaisir pour le week‑end et un sacré capital sympathie, elle mise tout sur le charme rugueux et revendique une personnalité bien trempée.
détailsIneos Grenadier Pick-Up
Le pick-up Ineos Grenadier assume un look carré et une philosophie sans fioritures, pensé pour ceux qui préfèrent la fiabilité et le tout-terrain à l'éclat superficiel. Confort spartiate mais efficace, il se présente comme un outil franc et fidèle — parfait pour l'acheteur qui veut partir à l'aventure sans se prendre la tête.
détails
Jeep Gladiator
Ineos Grenadier Pick-Up
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
78200 €
|
Prix
73300 - 82600 €
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|
Consommation L/100km
9.80 L
|
Consommation L/100km
10.9 - 14.4 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
257 g/km
|
CO2
286 - 325 g/km
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|
Capacité du réservoir
71 L
|
Capacité du réservoir
90 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2360 kg
|
Poids à vide
2665 - 2740 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5591 mm
|
Longueur
5440 mm
|
|
Largeur
1894 mm
|
Largeur
1943 mm
|
|
Hauteur
1905 mm
|
Hauteur
2019 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
2035 L
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|
Charge utile
565 kg
|
Charge utile
760 - 835 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Essence, Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
264 CH
|
Puissance (ch)
249 - 286 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8.60 s
|
Accélération 0-100km/h
8.8 - 9.8 s
|
|
Vitesse Maximale
177 km/h
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
|
Couple
600 Nm
|
Couple
450 - 550 Nm
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|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
194 kW
|
Puissance (kW)
183 - 210 kW
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|
Cylindrée
2987 cm3
|
Cylindrée
2993 - 2998 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2023 - 2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Jeep
|
Marque
Ineos
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Jeep Gladiator ?
Le Jeep Gladiator est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.