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Jeep Compass vs Peugeot Partner comparatif
Comparez la puissance (225 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 30 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jeep Compass ou Peugeot Partner ?
Jeep Compass vs Peugeot Partner : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Compass
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Peugeot Partner se montre nettement moins cher – il démarre à 30 700 € , tandis que le Jeep Compass commence à 40 200 € . Cela représente une différence d’environ 9 515 €.
Pour la consommation de carburant, le Jeep Compass consomme significativement moins – avec 3 L/100km contre 5,2 L/100km pour le Peugeot Partner. Cela représente environ 2,2 L/100km.
Concernant la consommation électrique, le Peugeot Partner se montre marginalement plus efficient – avec 17,4 kWh/100km contre 17,5 kWh/100km pour le Jeep Compass. L’écart atteint environ 0,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Jeep Compass offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 500 km, soit environ 146 km de plus que le Peugeot Partner.
Partner
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Jeep Compass développe sensiblement plus de puissance – 225 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 89 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Jeep Compass se montre sensiblement plus rapide – avec 8 s, contre 11,2 s pour le Peugeot Partner. L’écart est d’environ 3,2 s.
On observe également un écart de couple : le Jeep Compass délivre quelque peu plus de couple, avec 345 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 45 Nm.
Compass
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Jeep Compass propose plus de places – 5 contre 3.
Pour le poids à vide, le Peugeot Partner est clairement plus léger – 1 371 kg contre 1 667 kg. L’écart atteint environ 296 kg.
Concernant la charge utile, le Peugeot Partner offre nettement plus – 781 kg contre 473 kg. Cela représente environ 308 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Jeep Compass laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 40 200 €
Jeep Compass
Jeep Compass
Peugeot Partner
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Jeep Compass
La Jeep Compass impose sa silhouette baroudeuse avec une finition intérieure soignée qui plaira aux acheteurs en quête d'un SUV polyvalent et rassurant. Sur la route elle privilégie le confort et la praticité plutôt que l'agilité sportive, ce qui en fait une compagne de voyage tranquille pour les familles et les aventuriers du dimanche — avec un soupçon de caractère Jeep qui ne passe pas inaperçu.
détails
Peugeot Partner
Le Partner joue la carte de la polyvalence sans chichi : spacieux, modulable et prêt à avaler le quotidien — courses, bricolage ou livraisons — avec une aisance déconcertante. Son look pratique mais soigné et son comportement posé en font un compagnon fiable pour qui préfère l’efficacité tranquille à la frime.
détails
Jeep Compass
Peugeot Partner
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40 200 - 50 800 €
|
Prix
30 700 - 39 400 €
|
|
Consommation L/100km
3 - 5,6 L/100km
|
Consommation L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
17,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
17,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
95 - 500 km
|
Autonomie Électrique
354 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 - 143 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
3
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 667 - 2 198 kg
|
Poids à vide
1 371 - 1 674 kg
|
|
Capacité du coffre
550 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 928 mm
|
Largeur
1 848 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
472 - 473 kg
|
Charge utile
645 - 781 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
145 - 225 CH
|
Puissance (ch)
102 - 136 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8 - 10 s
|
Accélération 0-100km/h
11,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
230 - 345 Nm
|
Couple
250 - 300 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
107 - 165 kW
|
Puissance (kW)
75 - 100 kW
|
|
Cylindrée
1 199 - 1 596 cm3
|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A, E
|
|
Marque
Jeep
|
Marque
Peugeot
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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