VS

Jeep Avenger vs Mercedes E Class comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (26 500 € vs 59 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jeep Avenger ou Mercedes E Class ?

Jeep Avenger vs Mercedes E Class : les principales différences

Jeep Avenger

4 (8 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • significativement plus léger
détails

Mercedes E Class

4,7 (2 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • largement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Avenger

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Jeep Avenger se montre significativement moins cher – il démarre à 26 500 € , tandis que le Mercedes E Class commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 32 879 €.

Pour la consommation de carburant, le Mercedes E Class consomme largement moins – avec 1,5 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Jeep Avenger. Cela représente environ 3,4 L/100km.

En termes d’autonomie, le Jeep Avenger offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 400 km, soit environ 284 km de plus que le Mercedes E Class.

E Class

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mercedes E Class développe largement plus de puissance – 585 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 429 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes E Class se montre significativement plus rapide – avec 4 s, contre 9 s pour le Jeep Avenger. L’écart est d’environ 5 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes E Class délivre largement plus de couple, avec 750 Nm contre 260 Nm. La différence atteint environ 490 Nm.

Avenger

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Jeep Avenger est significativement plus léger – 1 180 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 630 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes E Class offre visiblement plus d’espace – 540 L contre 380 L. L’écart atteint environ 160 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes E Class offre visiblement plus – 640 kg contre 502 kg. Cela représente environ 138 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes E Class remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 59 400 €
E Class

Mercedes E Class

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 186 - 585 CH
  • Consommation L/100km : 1,5 - 7,5 L/100km
  • Autonomie Électrique : 101 - 116 km
détails

Souvent également comparé

Jeep Avenger
Jeep Compass
VS
Dans le coin gauche, la Jeep Avenger joue la carte urbaine et électrique : compacte, agile et économique, parfaite pour zigzaguer en ville sans culpabilité carbone. De l'autre, la Jeep Compass reste la référence polyvalente — plus spacieuse, mieux équipée et plus à l'aise sur autoroute ou chemins, …
Jeep Avenger
Jeep Renegade
VS
Le Jeep Avenger, 100 % électrique et taillé pour la ville, séduit par son agilité, ses faibles coûts d’usage et son look Jeep en format compact — idéal pour les trajets quotidiens sans passer à la pompe. Le Renegade, lui, reste la référence si vous cherchez plus d’espace, une vraie garde au sol et …
Jeep Avenger
Mercedes E Class

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Jeep Avenger

Le Jeep Avenger joue la carte du baroudeur citadin avec un look rugueux et des lignes modernes qui donnent envie de partir à l'aventure sans se prendre la tête. Idéal pour la vie de tous les jours, il mêle praticité et confort tout en offrant la sensation Jeep dans un format compact et malin — le tout sans se prendre au sérieux.

détails
2118838-03507ed1v0(1)
2118850-pp58p0pybj
2118871-xg718qsa6s(1)
2118877-sxxt0lqr4b(1)
2118868-dnxb2h5cci

Avis Jeep Avenger

4 (8 Avis)
noter
Mattia
5 mai 2026, 13:45:25

La voiture en elle-même est très jolie et très confortable, je l'utilise depuis maintenant un an et demi, je n'ai jamais eu de problèmes mécaniques ni de moteur, la consommation est très bonne pour la catégorie, étant donné qu'il s'agit d'un quasi-SUV et, dans mon cas, d'une voiture uniquement essence ; la voiture consomme peu si on adopte un rythme tranquille, quand on la pousse elle commence à consommer beaucoup (évidemment) mais si elle est utilisée correctement les consommations sont optimales. Le défaut de cette voiture n'en est qu'un seul : l'électronique (unité de contrôle, affichages, mises à jour de l'appareil). La voiture présente très souvent des problèmes avec les écrans du tableau de bord et l'écran central, ce qui est très gênant, sachant que désormais la partie électronique des voitures est de base, surtout pour des véhicules destinés à la ville ou à de petits trajets. Pour le reste aucun problème : j'utilise la voiture surtout pour le travail et en un an et demi, avec 47 000 km, je peux dire qu'elle est recommandable si le problème électronique ne vous dérange pas.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alejandro Montes
14 avr. 2026, 16:42:03

C'est une décision difficile, mais l'Avenger propose définitivement plus de technologie et une meilleure économie de carburant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Angelo
1 mars 2026, 09:36:45

La Jeep Avenger hybride légère affiche une ligne séduisante. Le moteur et la boîte automatique sont très fluides et performants. Conduite intuitive et plaisante avec des consommations urbaines raisonnables et la possibilité de parcourir des tronçons à basse vitesse uniquement en mode électrique, malgré qu’il s’agisse d’une hybride légère.
Points négatifs : assemblage des tôles imparfait, logiciel et interface graphique souvent peu fiables et variables qui oublient les réglages mémorisés. Assise des sièges étroite et habitacle intérieur aux dimensions limitées par rapport à la taille extérieure de la voiture. Formation de condensation dans les feux arrière malgré un remplacement sous garantie.
Qualité globale correcte, mais qui ne justifie pas le prix. Plastiques du tableau de bord et des panneaux de porte qui craquent. Qualité d’ensemble tout juste médiocre.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mauro
19 févr. 2026, 10:57:10

Jeep n'est plus la marque fiable d'autrefois et l'Avenger pâtit d'une qualité générale médiocre. Jolie, mais inconfortable (sièges étroits... pour enfiler la ceinture de sécurité, tu te fais mal à la main !)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Mercedes E Class

La Classe E incarne l'élégance discrète et le confort feutré d'une grande routière, avec un habitacle pensé pour apaiser le quotidien et des finitions qui ne laissent rien au hasard. Si vous cherchez une berline qui conjugue présence sur la route, conduite raffinée et un soupçon de prestige sans en faire des tonnes, la Classe E mérite un essai — elle saura vous séduire sans crier gare.

détails
19C0741_014
19C0741_016
18C0338_006

Avis Mercedes E Class

4.7 (2 Avis)
noter
Carlos
11 avr. 2026, 20:47:10

Voiture confortable, ligne superbe, puissante et économe en carburant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

Dacia Duster
Jeep Avenger
VS
Le Dacia Duster reste le roi du rapport qualité‑prix : robuste, simple et étonnamment à l'aise hors des sentiers battus sans vous ruiner. Face à lui, le Jeep Avenger impose son style plus urbain et ses gadgets modernes — plus chic et plus cher, idéal si vous préférez l'élégance technologique au …
Fiat 600
Jeep Avenger
VS
Face à face, la Fiat 600 séduit par son charme italien compact et sa vivacité en ville, tandis que la Jeep Avenger impose sa silhouette baroudeuse, une position de conduite surélevée et une polyvalence loisir. Choisissez la Fiat 600 pour faufiler et afficher du style au quotidien ; prenez la Jeep …
Jeep Avenger
Toyota Yaris Cross
VS
Face-à-face entre la Jeep Avenger et la Toyota Yaris Cross : deux petits SUV polyvalents qui jouent la même partition citadine, mais avec des ambitions techniques très différentes. L'une mise sur l'électrique et le caractère branché, l'autre sur l'efficacité hybride et le sens pratique — on vous …
Jeep Avenger
Renault Captur
VS
Face à face entre la Jeep Avenger et le Renault Captur : deux petits SUV urbains qui visent les mêmes conducteurs mais avec des approches différentes. Je vous explique clairement lequel convient le mieux selon l'usage, le budget et les priorités (motorisation, habitabilité, confort et équipements).
Citroen C3 Aircross
Jeep Avenger
VS
La Citroën C3 Aircross et la Jeep Avenger sont deux petits SUV urbains très prisés en Europe, conçus pour faciliter la vie quotidienne. La C3 Aircross privilégie le confort, la modularité et l'habitabilité, alors que la Jeep Avenger mise sur un design affirmé et un caractère plus dynamique — votre …
Alfa Romeo Junior
Jeep Avenger
VS
Si vous hésitez entre l'Alfa Romeo Junior et la Jeep Avenger, vous mettez face à face deux philosophies très différentes : la Junior mise sur le caractère, le style et le plaisir de conduite, tandis que la Jeep Avenger privilégie la polyvalence, la praticité urbaine et l'efficacité. Je vous guide …
Jeep Avenger
Suzuki Vitara
VS
La Jeep Avenger et la Suzuki Vitara sont deux petits SUV compacts prisés en Europe pour leur praticité au quotidien et leur agilité en ville. L'Avenger se démarque par son offre moderne — notamment une version 100 % électrique — et un style affirmé, tandis que la Vitara mise sur la fiabilité, le …
Jeep Avenger
VW T-Cross
VS
La Jeep Avenger et la Volkswagen T‑Cross incarnent deux approches différentes du SUV urbain. L'Avenger mise sur l'audace et l'électrification, tandis que la T‑Cross privilégie la praticité, l'espace intérieur et un bon rapport qualité‑prix.
Jeep Avenger
Mercedes E Class

Coûts et Consommation
Prix
26 500 - 41 200 €
Prix
59 400 - 140 800 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation L/100km
1,5 - 7,5 L/100km
Consommation kWh/100km
15,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
400 km
Autonomie Électrique
101 - 116 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
39 - 172 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 180 - 1 520 kg
Poids à vide
1 810 - 2 390 kg
Capacité du coffre
355 - 380 L
Capacité du coffre
370 - 540 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 776 mm
Largeur
1 880 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
494 - 502 kg
Charge utile
530 - 640 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
100 - 156 CH
Puissance (ch)
186 - 585 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 10,6 s
Accélération 0-100km/h
4 - 8,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
205 - 260 Nm
Couple
320 - 750 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
137 - 430 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, D
Marque
Jeep
Marque
Mercedes-Benz
Le Jeep Avenger est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Jeep Avenger est proposé avec Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.