Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Isuzu D-Max vs Volvo V60 comparatif
Comparez la puissance (163 CH vs 350 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 60 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Isuzu D-Max ou Volvo V60 ?
Isuzu D-Max vs Volvo V60 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
D-Max
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Isuzu D-Max se montre significativement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le Volvo V60 commence à 60 500 € . Cela représente une différence d’environ 20 168 €.
Pour la consommation de carburant, le Volvo V60 consomme de loin moins – avec 2 L/100km contre 8,7 L/100km pour le Isuzu D-Max. Cela représente environ 6,7 L/100km.
V60
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Volvo V60 développe de loin plus de puissance – 350 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 187 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo V60 se montre de loin plus rapide – avec 5,4 s, contre 12,6 s pour le Isuzu D-Max. L’écart est d’environ 7,2 s.
On observe également un écart de couple : le Volvo V60 délivre visiblement plus de couple, avec 589 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 229 Nm.
D-Max
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Volvo V60 est à peine plus léger – 1 734 kg contre 1 905 kg. L’écart atteint environ 171 kg.
Concernant la charge utile, le Isuzu D-Max offre significativement plus – 1 095 kg contre 506 kg. Cela représente environ 589 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Volvo V60 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 60 500 €
Volvo V60
Isuzu D-Max
Volvo V60
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Isuzu D-Max
L'Isuzu D-Max affiche une silhouette robuste et une vocation utilitaire qui rassure autant les artisans que les aventuriers du week-end ; c'est un partenaire de travail franc et sans chichi. Confort étonnant pour un pickup, tenue de route sérieuse et réputation de fiabilité en font une option intelligente si vous voulez un véhicule costaud et pragmatique.
détails
Volvo V60
La Volvo V60 incarne l'élégance scandinave en mariant lignes soignées et modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable et sûre, elle sait se montrer discrètement maline pour séduire aussi bien les familles que les conducteurs exigeants — une compagne de route fiable et pleine de caractère.
détails
Isuzu D-Max
Volvo V60
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40 300 - 59 000 €
|
Prix
60 500 - 73 500 €
|
|
Consommation L/100km
8,7 - 9 L/100km
|
Consommation L/100km
2 - 6,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
99 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
45 - 140 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
2 - 5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 905 - 2 110 kg
|
Poids à vide
1 734 - 2 070 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
519 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 810 - 1 870 mm
|
Largeur
1 850 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
990 - 1 095 kg
|
Charge utile
460 - 506 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
163 CH
|
Puissance (ch)
197 - 350 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12,6 s
|
Accélération 0-100km/h
5,4 - 7,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
360 Nm
|
Couple
300 - 589 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
120 kW
|
Puissance (kW)
145 - 247 kW
|
|
Cylindrée
1 898 cm3
|
Cylindrée
1 969 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
E, B
|
|
Marque
Isuzu
|
Marque
Volvo
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.