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Isuzu D-Max vs Mercedes VLE comparatif
Comparez la puissance (163 CH vs 276 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 79 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Isuzu D-Max ou Mercedes VLE ?
Isuzu D-Max vs Mercedes VLE : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
D-Max
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Isuzu D-Max se montre significativement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le Mercedes VLE commence à 79 700 € . Cela représente une différence d’environ 39 337 €.
D-Max
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mercedes VLE développe largement plus de puissance – 276 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 113 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes VLE se montre visiblement plus rapide – avec 9,5 s, contre 12,6 s pour le Isuzu D-Max. L’écart est d’environ 3,1 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes VLE délivre marginalement plus de couple, avec 400 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.
D-Max
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Mercedes VLE propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Isuzu D-Max est de loin plus léger – 1 905 kg contre 2 900 kg. L’écart atteint environ 995 kg.
Concernant la charge utile, le Isuzu D-Max offre sensiblement plus – 1 095 kg contre 711 kg. Cela représente environ 384 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes VLE surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 79 700 €
Mercedes VLE
Isuzu D-Max
Mercedes VLE
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Isuzu D-Max
L'Isuzu D-Max affiche une silhouette robuste et une vocation utilitaire qui rassure autant les artisans que les aventuriers du week-end ; c'est un partenaire de travail franc et sans chichi. Confort étonnant pour un pickup, tenue de route sérieuse et réputation de fiabilité en font une option intelligente si vous voulez un véhicule costaud et pragmatique.
détails
Mercedes VLE
La Mercedes Classe V incarne le monospace haut de gamme, offrant un habitacle raffiné, modulable et très axé sur le confort des passagers. Son comportement routier calme et son équipement soigné en font un choix évident pour qui recherche polyvalence et standing au quotidien.
détails
Isuzu D-Max
Mercedes VLE
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
40 300 - 59 000 €
|
Prix
79 700 - 108 500 €
|
|
Consommation L/100km
8,7 - 9 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
18,6 - 20,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
657 - 707 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
2 - 5
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 905 - 2 110 kg
|
Poids à vide
2 900 - 3 161 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
795 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 810 - 1 870 mm
|
Largeur
1 999 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
990 - 1 095 kg
|
Charge utile
497 - 711 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
163 CH
|
Puissance (ch)
276 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12,6 s
|
Accélération 0-100km/h
9,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
360 Nm
|
Couple
400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
120 kW
|
Puissance (kW)
203 kW
|
|
Cylindrée
1 898 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Isuzu
|
Marque
Mercedes-Benz
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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