@ Mazda Motor Corporation
VS

Isuzu D-Max vs Mazda MX-5 Roadster – Quel modèle convainc au quotidien ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Isuzu D-Max ou Mazda MX-5 Roadster ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-5 Roadster @ Mazda Motor Corporation

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Mazda MX-5 Roadster bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 33800 €, tandis que le Isuzu D-Max commence à 47600 €. Cela représente une différence d’environ 13866 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mazda MX-5 Roadster se contente de 6.20 L et se montre clair plus économe que le Isuzu D-Max (8.70 L). Soit environ 2.50 L de différence tous les 100 km.

MX-5 Roadster @ Mazda Motor Corporation

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Isuzu D-Max affiche un avantage modérément163 CH contre 132 CH. Soit un gain d’environ 31 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda MX-5 Roadster est clair plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 12.60 s pour le Isuzu D-Max. Soit environ 4.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le Mazda MX-5 Roadster fait quelque peu mieux – il atteint 204 km/h, tandis que le Isuzu D-Max plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 24 km/h.

On note aussi une différence de couple : Isuzu D-Max tire net plus fort avec 360 Nm contre 152 Nm. L’écart est d’environ 208 Nm.

MX-5 Roadster @ Mazda Motor Corporation

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Isuzu D-Max offre convaincant plus de places – 5 contre 2.

En poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est net plus léger – 1078 kg contre 1905 kg. L’écart est d’environ 827 kg.

En charge utile, le Isuzu D-Max clair l’emporte – 1095 kg contre 152 kg. Soit environ 943 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Isuzu D-Max s’avère gagne de peu et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Isuzu D-Max est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 47 600 €
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Isuzu D-Max

  • Type de moteur : Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 163 CH
  • Consommation L/100km : 8.7 - 9 L

Isuzu D-Max

L'Isuzu D-Max affiche une silhouette robuste et une vocation utilitaire qui rassure autant les artisans que les aventuriers du week-end ; c'est un partenaire de travail franc et sans chichi. Confort étonnant pour un pickup, tenue de route sérieuse et réputation de fiabilité en font une option intelligente si vous voulez un véhicule costaud et pragmatique.

détails

Mazda MX-5 Roadster

La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.

détails
Isuzu D-Max
Mazda MX-5 Roadster
MX-5 Roadster @ Mazda Motor Corporation

Coûts et Consommation

Prix
47600 - 67100 €
Prix
33800 - 40000 €
Consommation L/100km
8.7 - 9 L
Consommation L/100km
6.20 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
228 - 235 g/km
CO2
140 g/km
Capacité du réservoir
76 L
Capacité du réservoir
45 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
2 - 5
Sièges
2
Portes
2 - 4
Portes
2
Poids à vide
1905 - 2110 kg
Poids à vide
1078 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
130 L
Longueur
5280 - 5320 mm
Longueur
3915 mm
Largeur
1810 - 1870 mm
Largeur
1735 mm
Hauteur
1770 - 1790 mm
Hauteur
1225 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
990 - 1095 kg
Charge utile
152 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
163 CH
Puissance (ch)
132 CH
Accélération 0-100km/h
12.60 s
Accélération 0-100km/h
8.30 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
204 km/h
Couple
360 Nm
Couple
152 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
120 kW
Puissance (kW)
97 kW
Cylindrée
1898 cm3
Cylindrée
1496 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
E
Marque
Isuzu
Marque
Mazda
Le Isuzu D-Max est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Isuzu D-Max est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.