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Isuzu D-Max vs Lotus Emira comparatif

Comparez la puissance (163 CH vs 406 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 98 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Isuzu D-Max ou Lotus Emira ?

Isuzu D-Max vs Lotus Emira : les principales différences

Isuzu D-Max

4,3 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • presque pas plus économe
détails

Lotus Emira

  • de loin plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

D-Max

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Isuzu D-Max se montre considérablement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le Lotus Emira commence à 98 300 € . Cela représente une différence d’environ 57 993 €.

Pour la consommation de carburant, le Isuzu D-Max consomme presque pas moins – avec 8,7 L/100km contre 9,2 L/100km pour le Lotus Emira. Cela représente environ 0,5 L/100km.

Emira

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Lotus Emira développe de loin plus de puissance – 406 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 243 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Emira se montre de loin plus rapide – avec 4 s, contre 12,6 s pour le Isuzu D-Max. L’écart est d’environ 8,6 s.

On observe également un écart de couple : le Lotus Emira délivre sensiblement plus de couple, avec 480 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.

D-Max

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Isuzu D-Max propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Lotus Emira est clairement plus léger – 1 521 kg contre 1 905 kg. L’écart atteint environ 384 kg.

Concernant la charge utile, le Isuzu D-Max offre de loin plus – 1 095 kg contre 230 kg. Cela représente environ 865 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Emira remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 98 300 €
Emira

Lotus Emira

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 365 - 406 CH
  • Consommation L/100km : 9,2 - 11,3 L/100km
détails

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Isuzu D-Max
Lotus Emira

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Isuzu D-Max

L'Isuzu D-Max affiche une silhouette robuste et une vocation utilitaire qui rassure autant les artisans que les aventuriers du week-end ; c'est un partenaire de travail franc et sans chichi. Confort étonnant pour un pickup, tenue de route sérieuse et réputation de fiabilité en font une option intelligente si vous voulez un véhicule costaud et pragmatique.

détails
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Avis Isuzu D-Max

4.3 (1 Avis)
noter
Luis Estrada
26 déc. 2025, 04:05:50

Robustesse, fiabilité, durabilité, stabilité en virage

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Lotus Emira

L'Emira de Lotus impose un charme racé et une silhouette sculptée qui attire le regard sans gestes superflus. Sur la route, elle privilégie la rigueur et le plaisir du conducteur, offrant une connexion pure qui séduira les puristes et fera sourire quiconque aime piloter, sans besoin d'en faire toute une science.

détails
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Avis Lotus Emira

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Isuzu D-Max
Lotus Emira

Coûts et Consommation
Prix
40 300 - 59 000 €
Prix
98 300 - 124 700 €
Consommation L/100km
8,7 - 9 L/100km
Consommation L/100km
9,2 - 11,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
228 - 235 g/km
CO2
208 - 245 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
2 - 5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 905 - 2 110 kg
Poids à vide
1 521 - 1 533 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
151 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 810 - 1 870 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
990 - 1 095 kg
Charge utile
213 - 230 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
163 CH
Puissance (ch)
365 - 406 CH
Accélération 0-100km/h
12,6 s
Accélération 0-100km/h
4 - 4,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
360 Nm
Couple
420 - 480 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
120 kW
Puissance (kW)
268 - 298 kW
Cylindrée
1 898 cm3
Cylindrée
1 991 - 3 456 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Isuzu
Marque
Lotus
Quelles solutions d’entraînement pour le Isuzu D-Max ?

Le Isuzu D-Max est proposé avec Traction Intégrale.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.