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Hyundai IONIQ 5 vs Lotus Emira comparatif

Comparez la puissance (650 CH vs 406 CH), le coffre et le prix (45300 € vs 98300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 5 ou Lotus Emira ?

Hyundai IONIQ 5 vs Lotus Emira : les principales différences

Hyundai IONIQ 5

5 (2 Avis)
noter
  • net moins cher
  • nettement visible plus de puissance
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significatif plus de volume de coffre

Lotus Emira

  • remarquable plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

IONIQ 5

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Hyundai IONIQ 5 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 45300 € , tandis que le Lotus Emira commence à 98300 € . Cela représente une différence d’environ 53042 €.

Emira

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Hyundai IONIQ 5 affiche un avantage nettement visible650 CH contre 406 CH. Soit un gain d’environ 244 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 5 est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 4 s pour le Lotus Emira. Soit environ 0.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le Lotus Emira fait quelque peu mieux – il atteint 291 km/h, tandis que le Hyundai IONIQ 5 plafonne à 260 km/h. L’écart est d’environ 31 km/h.

On note aussi une différence de couple : Hyundai IONIQ 5 tire nettement visible plus fort avec 770 Nm contre 480 Nm. L’écart est d’environ 290 Nm.

IONIQ 5

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Hyundai IONIQ 5 offre clair plus de places – 5 contre 2.

En poids à vide, le Lotus Emira est remarquable plus léger – 1455 kg contre 1955 kg. L’écart est d’environ 500 kg.

En volume de coffre, le Hyundai IONIQ 5 offre significatif plus d’espace – 520 L contre 151 L. La différence est d’environ 369 L.

En charge utile, le Hyundai IONIQ 5 clair l’emporte – 530 kg contre 290 kg. Soit environ 240 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 5 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Hyundai IONIQ 5
Lotus Emira

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 45 300 €
IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 650 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.6 - 21.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 440 - 570 km

Hyundai IONIQ 5

5 (2 Avis)
noter

La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.

détails

Lotus Emira

L'Emira de Lotus impose un charme racé et une silhouette sculptée qui attire le regard sans gestes superflus. Sur la route, elle privilégie la rigueur et le plaisir du conducteur, offrant une connexion pure qui séduira les puristes et fera sourire quiconque aime piloter, sans besoin d'en faire toute une science.

détails
Hyundai IONIQ 5
Lotus Emira

Coûts et Consommation

Prix
45300 - 75500 €
Prix
98300 - 124700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
9.2 - 11.3 L
Consommation kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
440 - 570 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
208 - 245 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
58 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
2
Poids à vide
1955 - 2275 kg
Poids à vide
1455 - 1533 kg
Capacité du coffre
480 - 520 L
Capacité du coffre
151 L
Longueur
4655 - 4715 mm
Longueur
4413 mm
Largeur
1890 - 1940 mm
Largeur
1895 - 1896 mm
Hauteur
1585 - 1605 mm
Hauteur
1235 mm
Capacité maximale du coffre
1540 - 1580 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
385 - 530 kg
Charge utile
213 - 290 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
170 - 650 CH
Puissance (ch)
365 - 406 CH
Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.5 s
Accélération 0-100km/h
4 - 4.8 s
Vitesse Maximale
185 - 260 km/h
Vitesse Maximale
290 - 291 km/h
Couple
350 - 770 Nm
Couple
420 - 480 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
125 - 478 kW
Puissance (kW)
268 - 298 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1991 - 3456 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Hyundai
Marque
Lotus
Quels types de transmission sont disponibles pour le Hyundai IONIQ 5 ?

Le Hyundai IONIQ 5 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.