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Isuzu D-Max vs Land Rover Range Rover Velar comparatif

Comparez la puissance (163 CH vs 404 CH), le coffre et le prix (42 200 € vs 72 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Isuzu D-Max ou Land Rover Range Rover Velar ?

Isuzu D-Max vs Land Rover Range Rover Velar : les principales différences

Isuzu D-Max

4,7 (2 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • presque pas plus léger
détails

Land Rover Range Rover Velar

  • significativement plus de puissance
  • significativement plus économe
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

D-Max

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Isuzu D-Max se montre largement moins cher – il démarre à 42 200 € , tandis que le Land Rover Range Rover Velar commence à 72 900 € . Cela représente une différence d’environ 30 665 €.

Pour la consommation de carburant, le Land Rover Range Rover Velar consomme significativement moins – avec 4,5 L/100km contre 8,6 L/100km pour le Isuzu D-Max. Cela représente environ 4,1 L/100km.

Range Rover Velar

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Land Rover Range Rover Velar développe significativement plus de puissance – 404 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 241 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Land Rover Range Rover Velar délivre clairement plus de couple, avec 650 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 250 Nm.

D-Max

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Isuzu D-Max est presque pas plus léger – 1 900 kg contre 2 003 kg. L’écart atteint environ 103 kg.

Concernant la charge utile, le Isuzu D-Max offre considérablement plus – 1 115 kg contre 587 kg. Cela représente environ 528 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Land Rover Range Rover Velar laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 72 900 €
Range Rover Velar

Land Rover Range Rover Velar

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 204 - 404 CH
  • Consommation L/100km : 4,5 - 10 L/100km
  • Autonomie Électrique : 58 km
détails

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Isuzu D-Max
Land Rover Range Rover Velar

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Isuzu D-Max

L'Isuzu D-Max affiche une silhouette robuste et une vocation utilitaire qui rassure autant les artisans que les aventuriers du week-end ; c'est un partenaire de travail franc et sans chichi. Confort étonnant pour un pickup, tenue de route sérieuse et réputation de fiabilité en font une option intelligente si vous voulez un véhicule costaud et pragmatique.

détails
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Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Avis Isuzu D-Max

4.7 (2 Avis)
noter
Luis Estrada
28 mai 2026, 03:20:26

Excellente camionnette la Isuzu D-Max 3.0,,, moins de bla,bla,bla et plus d'économie,, meilleur moteur et robustesse,,, et plus de confort au volant

Toyotisés par le marketing c'est autre chose, c'est un bon véhicule, mais on lui donne plus de renommée qu'il ne mérite, très sauteuse, instable, j'ai failli faire un tonneau avec une d'elles

J'ai déjà eu une Hilux 3.0,,, puis une Mazda BT-50 2.2,, mais maintenant une Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, le marketing ne va pas me tromper,, la qualité de la carrosserie a baissé, les systèmes électriques ont beaucoup de problèmes et, à mon avis et d'après 5 ateliers que j'ai consultés, les Toyotas sont devenues plus jetables,,, rien à voir avec les Toyotas de 2015

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Luis Estrada
26 déc. 2025, 04:05:50

Robustesse, fiabilité, durabilité, stabilité en virage

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Land Rover Range Rover Velar

Le Range Rover Velar impose son style minimaliste et ses lignes épurées, alliant luxe discret et technologie moderne pour ceux qui veulent se distinguer sans en faire trop. À bord, le Velar séduit par son ambiance soignée et sa véritable polyvalence, offrant une conduite à la fois confortable et dynamique — idéal pour les acheteurs qui veulent un SUV chic avec un peu de caractère.

détails
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3.RR_Velar_21MY_Static_230920
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Avis Land Rover Range Rover Velar

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Isuzu D-Max
Land Rover Range Rover Velar

Coûts et Consommation
Prix
42 200 - 61 800 €
Prix
72 900 - 102 900 €
Consommation L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Consommation L/100km
4,5 - 10 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
58 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
225 - 237 g/km
CO2
103 - 228 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 900 - 2 130 kg
Poids à vide
2 003 - 2 280 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
503 - 552 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 810 - 1 870 mm
Largeur
1 933 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
970 - 1 115 kg
Charge utile
460 - 587 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
163 CH
Puissance (ch)
204 - 404 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
400 Nm
Couple
430 - 650 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
120 kW
Puissance (kW)
150 - 297 kW
Cylindrée
2 164 cm3
Cylindrée
1 997 - 2 997 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G, C, F
Marque
Isuzu
Marque
Land Rover
Quelles solutions d’entraînement pour le Isuzu D-Max ?

Le Isuzu D-Max est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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