Comparez la puissance (225 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (49 900 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai Staria ou NIO ET5 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le NIO ET5 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le Hyundai Staria commence à 49 900 € . Cela représente une différence d’environ 2 016 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO ET5 développe significativement plus de puissance – 490 CH contre 225 CH. L’écart atteint environ 265 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 se montre considérablement plus rapide – avec 4 s, contre 10,2 s pour le Hyundai Staria. L’écart est d’environ 6,2 s.
On observe également un écart de couple : le NIO ET5 délivre significativement plus de couple, avec 700 Nm contre 367 Nm. La différence atteint environ 333 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Hyundai Staria propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le NIO ET5 est à peine plus léger – 2 215 kg contre 2 275 kg. L’écart atteint environ 60 kg.
Du côté du coffre, le Hyundai Staria offre significativement plus d’espace – 831 L contre 386 L. L’écart atteint environ 445 L.
Concernant la charge utile, le Hyundai Staria offre sensiblement plus – 775 kg contre 475 kg. Cela représente environ 300 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Hyundai Staria ressemble à un vaisseau spatial civilisé, avec une silhouette futuriste qui ne passe pas inaperçue sur la route. À l'intérieur, c'est un salon roulant qui privilégie l'espace, la modularité et le confort — parfait pour les familles ou les professionnels qui veulent voyager sereinement sans faire de concessions sur le style.
détailsLa NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
49 900 - 59 400 €
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Prix
47 900 - 69 100 €
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Consommation L/100km
7,6 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
456 - 590 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
172 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
7 - 9
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Sièges
5
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Portes
-
|
Portes
5
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Poids à vide
2 275 - 2 345 kg
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Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
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Capacité du coffre
117 - 831 L
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Capacité du coffre
386 L
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Longueur
-
|
Longueur
4 790 mm
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Largeur
1 997 mm
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Largeur
1 960 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 499 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 135 L
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Charge utile
605 - 775 kg
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Charge utile
455 - 475 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
225 CH
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Puissance (ch)
490 CH
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Accélération 0-100km/h
10,2 s
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Accélération 0-100km/h
4 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
367 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
165 kW
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Puissance (kW)
360 kW
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Cylindrée
1 598 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Hyundai
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Marque
NIO
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