Comparez la puissance (428 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (70 400 € vs 55 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 9 ou VW ID.7 Touring ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le VW ID.7 Touring se montre visiblement moins cher – il démarre à 55 400 € , tandis que le Hyundai IONIQ 9 commence à 70 400 € . Cela représente une différence d’environ 15 070 €.
Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 Touring se montre significativement plus efficient – avec 14 kWh/100km contre 19,9 kWh/100km pour le Hyundai IONIQ 9. L’écart atteint environ 5,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 69 km de plus que le Hyundai IONIQ 9.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 9 développe sensiblement plus de puissance – 428 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 88 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 9 se montre presque pas plus rapide – avec 5,2 s, contre 5,5 s pour le VW ID.7 Touring. L’écart est d’environ 0,3 s.
On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 9 délivre très légèrement plus de couple, avec 700 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 21 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Hyundai IONIQ 9 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le VW ID.7 Touring est un peu plus léger – 2 191 kg contre 2 594 kg. L’écart atteint environ 403 kg.
Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre significativement plus d’espace – 605 L contre 338 L. L’écart atteint environ 267 L.
Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 9 offre visiblement plus – 643 kg contre 465 kg. Cela représente environ 178 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Hyundai Ioniq 9 joue les vaisseaux amiraux électriques: silhouette futuriste, intérieur cossu et technologie mise au service du confort, pour ceux qui veulent se faire plaisir sans faire de concessions. Sur la route il promet de rendre les longs trajets moins pénibles et la recharge moins stressante, idéal pour l'acheteur qui veut de l'espace, du calme et un brin d'audace.
détails
Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
70 400 - 88 800 €
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Prix
55 400 - 64 600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
600 - 620 km
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Autonomie Électrique
584 - 689 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
7
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
|
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Poids à vide
2 594 - 2 689 kg
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Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
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Capacité du coffre
338 L
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Capacité du coffre
605 L
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Longueur
-
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Longueur
4 961 mm
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Largeur
1 980 mm
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Largeur
1 862 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 549 - 1 551 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 714 L
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Charge utile
586 - 643 kg
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Charge utile
459 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
218 - 428 CH
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Puissance (ch)
286 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
5,2 - 9,4 s
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Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
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Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
350 - 700 Nm
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Couple
545 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
160 - 315 kW
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Puissance (kW)
210 - 250 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Hyundai
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Marque
VW
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