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Hyundai IONIQ 9 vs Audi Q6 e-tron comparatif

Comparez la puissance (428 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (70 400 € vs 64 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 9 ou Audi Q6 e-tron ?

Hyundai IONIQ 9 vs Audi Q6 e-tron : les principales différences

Hyundai IONIQ 9

détails

Audi Q6 e-tron

4,6 (5 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • légèrement plus de puissance
  • clairement plus économe
  • très légèrement plus d’autonomie
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus léger
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

IONIQ 9

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Audi Q6 e-tron se montre à peine moins cher – il démarre à 64 000 € , tandis que le Hyundai IONIQ 9 commence à 70 400 € . Cela représente une différence d’environ 6 403 €.

Concernant la consommation électrique, le Audi Q6 e-tron se montre clairement plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 19,9 kWh/100km pour le Hyundai IONIQ 9. L’écart atteint environ 4,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi Q6 e-tron offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 668 km, soit environ 48 km de plus que le Hyundai IONIQ 9.

Q6 e-tron

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Audi Q6 e-tron développe légèrement plus de puissance490 CH contre 428 CH. L’écart atteint environ 62 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q6 e-tron se montre quelque peu plus rapide – avec 4,4 s, contre 5,2 s pour le Hyundai IONIQ 9. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le Audi Q6 e-tron délivre plutôt plus de couple, avec 855 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 155 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Hyundai IONIQ 9 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Audi Q6 e-tron est un peu plus léger – 2 200 kg contre 2 594 kg. L’écart atteint environ 394 kg.

Du côté du coffre, le Audi Q6 e-tron offre clairement plus d’espace – 526 L contre 338 L. L’écart atteint environ 188 L.

Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 9 offre quelque peu plus – 643 kg contre 540 kg. Cela représente environ 103 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi Q6 e-tron domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 64 000 €
Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 252 - 490 CH
  • Consommation kWh/100km 15,4 - 18,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 535 - 668 km
Hyundai IONIQ 9
Audi Q6 e-tron

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Hyundai IONIQ 9

Le Hyundai Ioniq 9 joue les vaisseaux amiraux électriques: silhouette futuriste, intérieur cossu et technologie mise au service du confort, pour ceux qui veulent se faire plaisir sans faire de concessions. Sur la route il promet de rendre les longs trajets moins pénibles et la recharge moins stressante, idéal pour l'acheteur qui veut de l'espace, du calme et un brin d'audace.

détails

Audi Q6 e-tron

L'Audi Q6 e-tron allie une silhouette moderne à un habitacle soigné, proposant une conduite à la fois confortable et maîtrisée. Sa technologie pensée pour l'usage quotidien et sa finition haut de gamme en font une option séduisante pour qui cherche une électrique premium.

détails
Hyundai IONIQ 9
Audi Q6 e-tron

Coûts et Consommation

Prix
70 400 - 88 800 €
Prix
64 000 - 97 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
600 - 620 km
Autonomie Électrique
535 - 668 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 594 - 2 689 kg
Poids à vide
2 200 - 2 425 kg
Capacité du coffre
338 L
Capacité du coffre
499 - 526 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 980 mm
Largeur
1 939 - 1 965 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
586 - 643 kg
Charge utile
540 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 - 428 CH
Puissance (ch)
252 - 490 CH
Accélération 0-100km/h
5,2 - 9,4 s
Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 700 Nm
Couple
450 - 855 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
160 - 315 kW
Puissance (kW)
185 - 360 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Hyundai
Marque
Audi
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.