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Hyundai IONIQ 6 vs Opel Frontera comparatif

Comparez la puissance (650 CH vs 145 CH), le coffre et le prix (45 900 € vs 24 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 6 ou Opel Frontera ?

Hyundai IONIQ 6 vs Opel Frontera : les principales différences

Hyundai IONIQ 6

4,6 (2 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • visiblement plus économe
  • considérablement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Opel Frontera

4,1 (7 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • visiblement plus léger
  • plutôt plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

IONIQ 6

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Opel Frontera se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 400 € , tandis que le Hyundai IONIQ 6 commence à 45 900 € . Cela représente une différence d’environ 21 539 €.

Concernant la consommation électrique, le Hyundai IONIQ 6 se montre visiblement plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 16,7 kWh/100km pour le Opel Frontera. L’écart atteint environ 3,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 6 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 680 km, soit environ 280 km de plus que le Opel Frontera.

Frontera

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 6 développe considérablement plus de puissance – 650 CH contre 145 CH. L’écart atteint environ 505 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 6 se montre largement plus rapide – avec 3,3 s, contre 9,1 s pour le Opel Frontera. L’écart est d’environ 5,8 s.

On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 6 délivre significativement plus de couple, avec 770 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 540 Nm.

IONIQ 6

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Opel Frontera propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Opel Frontera est visiblement plus léger – 1 394 kg contre 1 892 kg. L’écart atteint environ 498 kg.

Du côté du coffre, le Opel Frontera offre plutôt plus d’espace – 460 L contre 401 L. L’écart atteint environ 59 L.

Concernant la charge utile, le Opel Frontera offre visiblement plus – 570 kg contre 438 kg. Cela représente environ 132 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 6 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 900 €
IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 170 - 650 CH
  • Consommation kWh/100km 13,4 - 18,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 487 - 680 km
détails

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Hyundai IONIQ 6
Opel Frontera

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Hyundai IONIQ 6

L'Ioniq 6 de Hyundai mise sur un style futuriste et des lignes aérodynamiques qui laissent deviner une efficacité affirmée, tout en proposant un habitacle spacieux et résolument moderne. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité, idéale pour qui recherche une berline électrique pratique avec une touche de glamour au quotidien.

détails
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Avis Hyundai IONIQ 6

4.6 (2 Avis)
noter

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Opel Frontera

La Frontera est un SUV robuste et polyvalent qui a su séduire ceux qui cherchent une voiture capable d'affronter les routes difficiles tout en restant confortable au quotidien. Son style simple mais solide et sa réputation de robustesse en font un choix pragmatique pour les conducteurs qui veulent un véhicule sans fioritures.

détails
NewOpelFronteraElectric
NewOpelFronteraElectric (1)
NewOpelFronteraElectric (2)
NewOpelFronteraElectric (3)
NewOpelFronteraElectric (4)
NewOpelFronteraElectric (5)
NewOpelFronteraElectric (7)

Avis Opel Frontera

4.1 (7 Avis)
noter
Pascal
5 juin 2026, 04:10:37

Une voiture bon marché totalement nulle. On dirait un C3 Aircross pour les pauvres.

C'est une raison de changer d'employeur ! Voiture affreuse.

Il a déjà un surnom : « Klapperchen »

Je crois que n'importe quel Dacia est meilleur !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Roch
18 mai 2026, 10:12:50

boite automatique et certaines fonctionnalités qui comme les essuies glace qui ne sont pas en option la capacité du coffre plus importante pour le frontera 5 places

Wolfgang
6 mai 2026, 04:24:52

L'Opel me plaît tout simplement mieux (peut-être aussi seulement parce que je suis très déçu par VW et donc aussi par ses filiales).

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Gilbert
14 avr. 2026, 08:19:17

J'ai acheté l'Opel Frontera GS 145 ch après avoir testé le VW T‑Roc ; je l'ai parcouru environ 5 800 km jusqu'à présent.

Ma décision d'achat s'est basée sur les critères suivants :
- design moderne, qui se démarque de la masse
- faible consommation
- sièges très confortables et beaucoup d'espace à l'avant comme à l'arrière
- grand coffre, bien utilisable
- bon caractère moteur
- accès très confortable
- utilisation simple, en partie avec des boutons
- bonne lisibilité

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
H. P.
19 déc. 2025, 13:27:19

Opel a visiblement fait des économies ici. Jeux de carrosserie mal ajustés, pas de feux de stationnement, finitions parfois décevantes et pièces mal assemblées — par exemple la cloison séparant le pédalier du compartiment moteur côté passager —, le mode d'emploi est insuffisant et parfois digne d’un livre de contes : beaucoup de fonctions décrites sont introuvables. Elles n’existent tout simplement pas. La consommation annoncée, quant à elle, n’est pas atteignable en conduite normale, sauf à se livrer à des orgies d’accélération.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Hyundai IONIQ 6
Opel Frontera

Coûts et Consommation
Prix
45 900 - 76 500 €
Prix
24 400 - 35 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5,2 L/100km
Consommation kWh/100km
13,4 - 18,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
487 - 680 km
Autonomie Électrique
308 - 400 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 118 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5 - 7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 892 - 2 241 kg
Poids à vide
1 394 - 1 610 kg
Capacité du coffre
371 - 401 L
Capacité du coffre
460 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 880 - 1 940 mm
Largeur
1 795 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
386 - 438 kg
Charge utile
436 - 570 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 650 CH
Puissance (ch)
110 - 145 CH
Accélération 0-100km/h
3,3 - 8,3 s
Accélération 0-100km/h
9,1 - 14,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 770 Nm
Couple
125 - 230 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
125 - 478 kW
Puissance (kW)
81 - 107 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Marque
Hyundai
Marque
Opel
Quels types de transmission sont disponibles pour le Hyundai IONIQ 6 ?

Le Hyundai IONIQ 6 est disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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