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Hyundai IONIQ 6 vs BYD Sealion 7 comparatif

Comparez la puissance (650 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (45 900 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 6 ou BYD Sealion 7 ?

Hyundai IONIQ 6 vs BYD Sealion 7 : les principales différences

Hyundai IONIQ 6

4,6 (1 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • un peu plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • clairement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus léger
détails

BYD Sealion 7

5 (2 Avis)
noter
  • nettement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

IONIQ 6

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Hyundai IONIQ 6 se montre à peine moins cher – il démarre à 45 900 € , tandis que le BYD Sealion 7 commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 4 478 €.

Concernant la consommation électrique, le Hyundai IONIQ 6 se montre considérablement plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 19,9 kWh/100km pour le BYD Sealion 7. L’écart atteint environ 6,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 6 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 680 km, soit environ 178 km de plus que le BYD Sealion 7.

Sealion 7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 6 développe un peu plus de puissance650 CH contre 530 CH. L’écart atteint environ 120 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 6 se montre largement plus rapide – avec 3,2 s, contre 4,5 s pour le BYD Sealion 7. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 6 délivre quelque peu plus de couple, avec 770 Nm contre 690 Nm. La différence atteint environ 80 Nm.

IONIQ 6

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Hyundai IONIQ 6 est plutôt plus léger – 1 892 kg contre 2 225 kg. L’écart atteint environ 333 kg.

Du côté du coffre, le BYD Sealion 7 offre nettement plus d’espace – 520 L contre 401 L. L’écart atteint environ 119 L.

Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 6 offre marginalement plus – 438 kg contre 410 kg. Cela représente environ 28 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 6 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 900 €
IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 170 - 650 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,4 - 15,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 469 - 680 km
Hyundai IONIQ 6
BYD Sealion 7

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Hyundai IONIQ 6

L'Ioniq 6 de Hyundai mise sur un style futuriste et des lignes aérodynamiques qui laissent deviner une efficacité affirmée, tout en proposant un habitacle spacieux et résolument moderne. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité, idéale pour qui recherche une berline électrique pratique avec une touche de glamour au quotidien.

détails

BYD Sealion 7

Le BYD Sealion 7 impose sa présence sur la route avec un look raffiné et des lignes sculptées qui ne passent pas inaperçues. Idéal pour l'acheteur moderne, il marie confort quotidien et caractère espiègle — si vous voulez un véhicule qui se fait remarquer sans se prendre au sérieux, voilà votre candidat.

détails
Hyundai IONIQ 6
BYD Sealion 7

Coûts et Consommation

Prix
45 900 - 75 600 €
Prix
50 400 - 61 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,9 - 21,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
469 - 680 km
Autonomie Électrique
456 - 502 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 892 - 2 134 kg
Poids à vide
2 225 - 2 435 kg
Capacité du coffre
401 L
Capacité du coffre
520 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 880 - 1 940 mm
Largeur
1 925 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
386 - 438 kg
Charge utile
410 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 650 CH
Puissance (ch)
313 - 530 CH
Accélération 0-100km/h
3,2 - 8,3 s
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 770 Nm
Couple
380 - 690 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 478 kW
Puissance (kW)
230 - 390 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Hyundai
Marque
BYD
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.