VS

Hyundai IONIQ 5 vs VW ID.Polo comparatif

Comparez la puissance (229 CH vs 226 CH), le coffre et le prix (51 000 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 5 ou VW ID.Polo ?

Hyundai IONIQ 5 vs VW ID.Polo : les principales différences

Hyundai IONIQ 5

5 (2 Avis)
noter
  • presque pas plus de puissance
  • clairement plus d’autonomie
  • plutôt plus de coffre
détails

VW ID.Polo

  • significativement moins cher
  • plutôt plus économe
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

IONIQ 5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW ID.Polo se montre significativement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Hyundai IONIQ 5 commence à 51 000 € . Cela représente une différence d’environ 25 769 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.Polo se montre plutôt plus efficient – avec 13,3 kWh/100km contre 15,6 kWh/100km pour le Hyundai IONIQ 5. L’écart atteint environ 2,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 5 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 116 km de plus que le VW ID.Polo.

ID.Polo

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 5 développe presque pas plus de puissance229 CH contre 226 CH. L’écart atteint environ 3 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.Polo se montre un peu plus rapide – avec 6,8 s, contre 7,5 s pour le Hyundai IONIQ 5. L’écart est d’environ 0,7 s.

On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 5 délivre légèrement plus de couple, avec 350 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.

IONIQ 5

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW ID.Polo est clairement plus léger – 1 568 kg contre 1 955 kg. L’écart atteint environ 387 kg.

Du côté du coffre, le Hyundai IONIQ 5 offre plutôt plus d’espace – 520 L contre 441 L. L’écart atteint environ 79 L.

Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 5 offre un peu plus – 530 kg contre 444 kg. Cela représente environ 86 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.Polo domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 200 €
ID.Polo

VW ID.Polo

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 116 - 226 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,3 - 14,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 424 - 454 km
Hyundai IONIQ 5
VW ID.Polo

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Hyundai IONIQ 5

La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.

détails

VW ID.Polo

La Volkswagen ID.Polo transpose l’esprit Polo à l’électrique: conduite feutrée et silencieuse, ergonomie claire avec de vrais boutons, et un coffre étonnamment généreux pour la catégorie. Elle privilégie le confort et la simplicité au quotidien plutôt que le fun pur, idéale pour la ville et les trajets posés plutôt que les longues pointes d’autoroute.

détails
Hyundai IONIQ 5
VW ID.Polo

Coûts et Consommation

Prix
51 000 - 54 300 €
Prix
25 200 - 42 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,3 - 14,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
440 - 570 km
Autonomie Électrique
424 - 454 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 955 - 2 060 kg
Poids à vide
1 568 - 1 635 kg
Capacité du coffre
520 L
Capacité du coffre
441 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 816 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
515 - 530 kg
Charge utile
444 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 229 CH
Puissance (ch)
116 - 226 CH
Accélération 0-100km/h
7,5 - 8,5 s
Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 Nm
Couple
290 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 168 kW
Puissance (kW)
85 - 166 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Hyundai
Marque
VW
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.