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Hyundai IONIQ 5 vs Volvo EX30 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (650 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (45300 € vs 38800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 5 ou Volvo EX30 ?

Hyundai IONIQ 5

5 (2 Avis)
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Volvo EX30

3 (2 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

IONIQ 5

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Volvo EX30 bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 38800 € , tandis que le Hyundai IONIQ 5 commence à 45300 € . Cela représente une différence d’environ 6464 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Hyundai IONIQ 5 : avec 15.60 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Volvo EX30 (17 kWh). L’écart est d’environ 1.40 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Hyundai IONIQ 5 s’en sort modérément mieux : jusqu’à 570 km, soit environ 94 km de plus que le Volvo EX30.

EX30

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Hyundai IONIQ 5 affiche un avantage perceptible650 CH contre 428 CH. Soit un gain d’environ 222 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 5 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 3.60 s pour le Volvo EX30. Soit environ 0.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Hyundai IONIQ 5 fait nettement visible mieux – il atteint 260 km/h, tandis que le Volvo EX30 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 80 km/h.

On note aussi une différence de couple : Hyundai IONIQ 5 tire remarquable plus fort avec 770 Nm contre 543 Nm. L’écart est d’environ 227 Nm.

IONIQ 5

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Volvo EX30 est faible plus léger – 1840 kg contre 1955 kg. L’écart est d’environ 115 kg.

En volume de coffre, le Hyundai IONIQ 5 offre nettement visible plus d’espace – 520 L contre 318 L. La différence est d’environ 202 L.

En capacité de chargement maximale, le Hyundai IONIQ 5 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1580 L, soit environ 580 L de plus que le Volvo EX30.

En charge utile, le Hyundai IONIQ 5 nettement visible l’emporte – 530 kg contre 390 kg. Soit environ 140 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Hyundai IONIQ 5
Volvo EX30

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 45 300 €
IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 650 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.6 - 21.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 440 - 570 km

Hyundai IONIQ 5

5 (2 Avis)
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La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.

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Volvo EX30

3 (2 Avis)
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La Volvo EX30 débarque comme une compacte électrique qui marie élégance scandinave et tempérament urbain, avec un look minimaliste mais plein de caractère. À son volant on retrouve une agilité plaisante, un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours et cette impression rassurante que Volvo sait encore comment cocooner ses clients — le tout sans se prendre trop au sérieux.

détails
Hyundai IONIQ 5
Volvo EX30

Coûts et Consommation

Prix
45300 - 75500 €
Prix
38800 - 57800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
Consommation kWh/100km
17 - 18.7 kWh
Autonomie Électrique
440 - 570 km
Autonomie Électrique
339 - 476 km
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1955 - 2275 kg
Poids à vide
1840 - 1960 kg
Capacité du coffre
480 - 520 L
Capacité du coffre
318 L
Longueur
4655 - 4715 mm
Longueur
4233 mm
Largeur
1890 - 1940 mm
Largeur
1838 mm
Hauteur
1585 - 1605 mm
Hauteur
1550 - 1567 mm
Capacité maximale du coffre
1540 - 1580 L
Capacité maximale du coffre
1000 L
Charge utile
385 - 530 kg
Charge utile
370 - 390 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 650 CH
Puissance (ch)
272 - 428 CH
Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.5 s
Accélération 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
Vitesse Maximale
185 - 260 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
350 - 770 Nm
Couple
343 - 543 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 478 kW
Puissance (kW)
200 - 315 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Hyundai
Marque
Volvo
Quels types de transmission sont disponibles pour le Hyundai IONIQ 5 ?

Le Hyundai IONIQ 5 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.