Comparez la puissance (229 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (51 000 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 5 ou NIO ET7 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Hyundai IONIQ 5 se montre clairement moins cher – il démarre à 51 000 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 19 513 €.
Concernant la consommation électrique, le Hyundai IONIQ 5 se montre clairement plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 19 kWh/100km pour le NIO ET7. L’écart atteint environ 3,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le NIO ET7 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 584 km, soit environ 14 km de plus que le Hyundai IONIQ 5.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe considérablement plus de puissance – 653 CH contre 229 CH. L’écart atteint environ 424 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET7 se montre significativement plus rapide – avec 3,8 s, contre 7,5 s pour le Hyundai IONIQ 5. L’écart est d’environ 3,7 s.
On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre significativement plus de couple, avec 850 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 500 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Hyundai IONIQ 5 est visiblement plus léger – 1 955 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 479 kg.
Du côté du coffre, le Hyundai IONIQ 5 offre visiblement plus d’espace – 520 L contre 363 L. L’écart atteint environ 157 L.
Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 5 offre un peu plus – 530 kg contre 466 kg. Cela représente environ 64 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.
détailsLa NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
51 000 - 54 300 €
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Prix
70 500 - 81 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
440 - 570 km
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Autonomie Électrique
451 - 584 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
4
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Poids à vide
1 955 - 2 060 kg
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Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
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Capacité du coffre
520 L
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Capacité du coffre
363 L
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Longueur
-
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Longueur
5 101 mm
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Largeur
1 890 mm
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Largeur
1 987 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 509 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
515 - 530 kg
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Charge utile
446 - 466 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 229 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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Accélération 0-100km/h
7,5 - 8,5 s
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Accélération 0-100km/h
3,8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
350 Nm
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Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 - 168 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2022
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Hyundai
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Marque
NIO
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