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Hyundai IONIQ 5 vs NIO EL6 comparatif
Comparez la puissance (650 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (45 300 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 5 ou NIO EL6 ?
Hyundai IONIQ 5 vs NIO EL6 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
IONIQ 5
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Hyundai IONIQ 5 se montre quelque peu moins cher – il démarre à 45 300 € , tandis que le NIO EL6 commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 8 672 €.
Concernant la consommation électrique, le Hyundai IONIQ 5 se montre nettement plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 20,4 kWh/100km pour le NIO EL6. L’écart atteint environ 4,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 5 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 41 km de plus que le NIO EL6.
EL6
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 5 développe sensiblement plus de puissance – 650 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 160 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 5 se montre clairement plus rapide – avec 3,5 s, contre 4,5 s pour le NIO EL6. L’écart est d’environ 1 s.
En vitesse maximale, le Hyundai IONIQ 5 se montre nettement plus rapide – il atteint 260 km/h, tandis que le NIO EL6 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 60 km/h.
On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 5 délivre très légèrement plus de couple, avec 770 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.
IONIQ 5
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Hyundai IONIQ 5 est quelque peu plus léger – 1 955 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 260 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL6 offre légèrement plus d’espace – 597 L contre 520 L. L’écart atteint environ 77 L.
Avec les sièges rabattus, le Hyundai IONIQ 5 propose marginalement plus de capacité – jusqu’à 1 580 L, soit environ 150 L de plus que le NIO EL6.
Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 5 offre légèrement plus – 530 kg contre 475 kg. Cela représente environ 55 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 5 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 45 300 €
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5
NIO EL6
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Hyundai IONIQ 5
La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.
détails
NIO EL6
La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.
détails
Hyundai IONIQ 5
NIO EL6
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
45 300 - 75 500 €
|
Prix
53 900 - 75 100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15,6 - 21,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
440 - 570 km
|
Autonomie Électrique
406 - 529 km
|
|
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 955 - 2 275 kg
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
|
Capacité du coffre
480 - 520 L
|
Capacité du coffre
597 L
|
|
Longueur
4 655 - 4 715 mm
|
Longueur
4 854 mm
|
|
Largeur
1 890 - 1 940 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
1 585 - 1 605 mm
|
Hauteur
1 703 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 540 - 1 580 L
|
Capacité maximale du coffre
1 430 L
|
|
Charge utile
385 - 530 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 650 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,5 - 8,5 s
|
Accélération 0-100km/h
4,5 s
|
|
Vitesse Maximale
185 - 260 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
350 - 770 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 - 478 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Hyundai
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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