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Hyundai IONIQ 5 vs Lotus Eletre comparatif

Comparez la puissance (229 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (50 300 € vs 100 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 5 ou Lotus Eletre ?

Hyundai IONIQ 5 vs Lotus Eletre : les principales différences

Hyundai IONIQ 5

5 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • de loin plus économe
  • visiblement plus léger
détails

Lotus Eletre

  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

IONIQ 5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Hyundai IONIQ 5 se montre de loin moins cher – il démarre à 50 300 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100 800 € . Cela représente une différence d’environ 50 511 €.

Concernant la consommation électrique, le Hyundai IONIQ 5 se montre de loin plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 22,5 kWh/100km pour le Lotus Eletre. L’écart atteint environ 6,9 kWh/100km.

Concernant l’autonomie, les deux modèles restent très proches – chacun atteint environ 570 km avec une charge complète.

Eletre

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe significativement plus de puissance918 CH contre 229 CH. L’écart atteint environ 689 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre considérablement plus rapide – avec 3 s, contre 7,5 s pour le Hyundai IONIQ 5. L’écart est d’environ 4,5 s.

En vitesse maximale, le Lotus Eletre se montre clairement plus rapide – il atteint 265 km/h, tandis que le Hyundai IONIQ 5 se limite à 185 km/h. L’écart atteint environ 80 km/h.

On observe également un écart de couple : le Lotus Eletre délivre de loin plus de couple, avec 985 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 635 Nm.

IONIQ 5

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Hyundai IONIQ 5 est visiblement plus léger – 1 955 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 610 kg.

Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre clairement plus d’espace – 688 L contre 520 L. L’écart atteint environ 168 L.

Avec les sièges rabattus, le Hyundai IONIQ 5 propose à peine plus de capacité – jusqu’à 1 580 L, soit environ 48 L de plus que le Lotus Eletre.

Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 5 offre presque pas plus – 530 kg contre 485 kg. Cela représente environ 45 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 100 800 €
Eletre

Lotus Eletre

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km : 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 450 - 570 km
Hyundai IONIQ 5
Lotus Eletre

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Hyundai IONIQ 5

La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.

détails

Lotus Eletre

Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.

détails
Hyundai IONIQ 5
Lotus Eletre

Coûts et Consommation

Prix
50 300 - 53 600 €
Prix
100 800 - 162 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
440 - 570 km
Autonomie Électrique
450 - 570 km
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
Capacité de la Batterie
109 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1 955 - 2 060 kg
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
Capacité du coffre
520 L
Capacité du coffre
688 L
Longueur
4 655 mm
Longueur
5 103 mm
Largeur
1 890 mm
Largeur
2 060 mm
Hauteur
1 605 mm
Hauteur
1 630 mm
Capacité maximale du coffre
1 580 L
Capacité maximale du coffre
1 532 L
Charge utile
515 - 530 kg
Charge utile
405 - 485 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 229 CH
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Accélération 0-100km/h
7,5 - 8,5 s
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
Vitesse Maximale
185 km/h
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
Couple
350 Nm
Couple
710 - 985 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 168 kW
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Hyundai
Marque
Lotus
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.