Comparez la puissance (90 CH vs 281 CH), le coffre et le prix (21900 € vs 27100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai i20 ou Opel Mokka ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Hyundai i20 bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 21900 € , tandis que le Opel Mokka commence à 27100 € . Cela représente une différence d’environ 5233 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Opel Mokka se contente de 4.90 L et se montre légèrement plus économe que le Hyundai i20 (5.70 L). Soit environ 0.80 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Opel Mokka affiche un avantage net – 281 CH contre 90 CH. Soit un gain d’environ 191 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Opel Mokka est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 11.50 s pour le Hyundai i20. Soit environ 5.60 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Opel Mokka tire clair plus fort avec 345 Nm contre 172 Nm. L’écart est d’environ 173 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Hyundai i20 est un peu plus léger – 1145 kg contre 1294 kg. L’écart est d’environ 149 kg.
En volume de coffre, le Hyundai i20 offre presque imperceptible plus d’espace – 352 L contre 350 L. La différence est d’environ 2 L.
En charge utile, le Hyundai i20 quelque peu l’emporte – 465 kg contre 400 kg. Soit environ 65 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Opel Mokka domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Hyundai i20 joue la carte pratique et maline, avec un habitacle soigné et une tenue de route rassurante pour les trajets quotidiens en ville. Son style affûté et son rapport qualité-prix séduisant en font une candidate idéale pour qui veut une citadine moderne sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
21900 - 28200 €
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Prix
27100 - 47700 €
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Consommation L/100km
5.70 L
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Consommation L/100km
4.9 - 5.7 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.4 - 18.5 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
336 - 403 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
51 kWh
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CO2
128 - 129 g/km
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CO2
0 - 129 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
44 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1145 - 1170 kg
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Poids à vide
1294 - 1672 kg
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Capacité du coffre
352 L
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Capacité du coffre
310 - 350 L
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Longueur
-
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Longueur
4150 mm
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Largeur
1775 mm
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Largeur
1787 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1506 - 1535 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1060 - 1105 L
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Charge utile
455 - 465 kg
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Charge utile
388 - 400 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
90 CH
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Puissance (ch)
136 - 281 CH
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Accélération 0-100km/h
11.5 - 12.8 s
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Accélération 0-100km/h
5.9 - 9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
150 - 209 km/h
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Couple
172 Nm
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Couple
230 - 345 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
66 kW
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Puissance (kW)
100 - 207 kW
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Cylindrée
998 cm3
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Cylindrée
1199 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
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Marque
Hyundai
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Marque
Opel
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Le Hyundai i20 est proposé avec Traction Avant.