Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Honda e:Ny1 vs VW ID. Buzz Bus comparatif
Comparez la puissance (204 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda e:Ny1 ou VW ID. Buzz Bus ?
Honda e:Ny1 vs VW ID. Buzz Bus : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
e:Ny1
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Honda e:Ny1 se montre visiblement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 11 101 €.
Concernant la consommation électrique, le Honda e:Ny1 se montre très légèrement plus efficient – avec 18,2 kWh/100km contre 19 kWh/100km pour le VW ID. Buzz Bus. L’écart atteint environ 0,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID. Buzz Bus offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 485 km, soit environ 73 km de plus que le Honda e:Ny1.
ID. Buzz Bus
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus développe clairement plus de puissance – 340 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 136 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID. Buzz Bus se montre visiblement plus rapide – avec 6,1 s, contre 7,6 s pour le Honda e:Ny1. L’écart est d’environ 1,5 s.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 160 km/h.
On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Bus délivre largement plus de couple, avec 679 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 369 Nm.
e:Ny1
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Honda e:Ny1 est clairement plus léger – 1 730 kg contre 2 400 kg. L’écart atteint environ 670 kg.
Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre largement plus d’espace – 1 340 L contre 361 L. L’écart atteint environ 979 L.
Avec les sièges rabattus, le VW ID. Buzz Bus propose considérablement plus de capacité – jusqu’à 2 205 L, soit environ 1 029 L de plus que le Honda e:Ny1.
Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Bus offre significativement plus – 600 kg contre 350 kg. Cela représente environ 250 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 50 400 €
VW ID. Buzz Bus
Honda e:Ny1
VW ID. Buzz Bus
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Honda e:Ny1
La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.
détails
VW ID. Buzz Bus
L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.
détails
Honda e:Ny1
VW ID. Buzz Bus
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
39 300 - 42 300 €
|
Prix
50 400 - 75 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
412 km
|
Autonomie Électrique
329 - 485 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 730 kg
|
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
|
|
Capacité du coffre
344 - 361 L
|
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
|
|
Longueur
4 387 mm
|
Longueur
4 712 - 4 962 mm
|
|
Largeur
1 790 mm
|
Largeur
1 985 mm
|
|
Hauteur
1 584 mm
|
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 136 - 1 176 L
|
Capacité maximale du coffre
2 205 L
|
|
Charge utile
350 kg
|
Charge utile
462 - 600 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
-
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,6 s
|
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
|
|
Couple
310 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Honda
|
Marque
VW
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.