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Honda e:Ny1 vs Toyota Corolla Touring Sports comparatif
Comparez la puissance (204 CH vs 178 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 34 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda e:Ny1 ou Toyota Corolla Touring Sports ?
Honda e:Ny1 vs Toyota Corolla Touring Sports : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
e:Ny1
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Toyota Corolla Touring Sports se montre un peu moins cher – il démarre à 34 800 € , tandis que le Honda e:Ny1 commence à 39 300 € . Cela représente une différence d’environ 4 487 €.
Corolla Touring Sports
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Honda e:Ny1 développe quelque peu plus de puissance – 204 CH contre 178 CH. L’écart atteint environ 26 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Corolla Touring Sports se montre marginalement plus rapide – avec 7,5 s, contre 7,6 s pour le Honda e:Ny1. L’écart est d’environ 0,1 s.
En vitesse maximale, le Toyota Corolla Touring Sports se montre un peu plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Honda e:Ny1 se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.
e:Ny1
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota Corolla Touring Sports est quelque peu plus léger – 1 485 kg contre 1 730 kg. L’écart atteint environ 245 kg.
Du côté du coffre, le Toyota Corolla Touring Sports offre clairement plus d’espace – 596 L contre 361 L. L’écart atteint environ 235 L.
Avec les sièges rabattus, le Toyota Corolla Touring Sports propose clairement plus de capacité – jusqu’à 1 606 L, soit environ 430 L de plus que le Honda e:Ny1.
Concernant la charge utile, le Toyota Corolla Touring Sports offre visiblement plus – 440 kg contre 350 kg. Cela représente environ 90 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Corolla Touring Sports gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 34 800 €
Toyota Corolla Touring Sports
Honda e:Ny1
Toyota Corolla Touring Sports
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Honda e:Ny1
La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.
détails
Toyota Corolla Touring Sports
La Corolla Touring Sports se présente comme la familiale discrète mais futée de Toyota, alliant un look élégant à un coffre généreux et une modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable, économique grâce à ses motorisations hybrides et facile à vivre, elle séduira les acheteurs qui cherchent de la fiabilité sans fioritures — un compagnon de route malin qui sait se faire oublier quand il le faut.
détails
Honda e:Ny1
Toyota Corolla Touring Sports
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
39 300 - 42 300 €
|
Prix
34 800 - 42 800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4,4 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
412 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 730 kg
|
Poids à vide
1 485 - 1 515 kg
|
|
Capacité du coffre
344 - 361 L
|
Capacité du coffre
581 - 596 L
|
|
Longueur
4 387 mm
|
Longueur
4 650 mm
|
|
Largeur
1 790 mm
|
Largeur
1 790 mm
|
|
Hauteur
1 584 mm
|
Hauteur
1 435 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 136 - 1 176 L
|
Capacité maximale du coffre
1 591 - 1 606 L
|
|
Charge utile
350 kg
|
Charge utile
400 - 440 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
204 CH
|
Puissance (ch)
140 - 178 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,6 s
|
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,2 s
|
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
310 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
150 kW
|
Puissance (kW)
103 - 131 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
|
Marque
Honda
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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