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Honda e:Ny1 vs Lexus LC Convertible comparatif
Comparez la puissance (204 CH vs 464 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 138 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda e:Ny1 ou Lexus LC Convertible ?
Honda e:Ny1 vs Lexus LC Convertible : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
e:Ny1
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Honda e:Ny1 se montre de loin moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Lexus LC Convertible commence à 138 100 € . Cela représente une différence d’environ 98 733 €.
LC Convertible
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Lexus LC Convertible développe significativement plus de puissance – 464 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 260 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lexus LC Convertible se montre largement plus rapide – avec 4,6 s, contre 7,6 s pour le Honda e:Ny1. L’écart est d’environ 3 s.
En vitesse maximale, le Lexus LC Convertible se montre considérablement plus rapide – il atteint 270 km/h, tandis que le Honda e:Ny1 se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 110 km/h.
On observe également un écart de couple : le Lexus LC Convertible délivre largement plus de couple, avec 530 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 220 Nm.
e:Ny1
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Honda e:Ny1 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Honda e:Ny1 est sensiblement plus léger – 1 730 kg contre 2 110 kg. L’écart atteint environ 380 kg.
Du côté du coffre, le Honda e:Ny1 offre considérablement plus d’espace – 361 L contre 149 L. L’écart atteint environ 212 L.
Concernant la charge utile, le Honda e:Ny1 offre à peine plus – 350 kg contre 340 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Honda e:Ny1 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 39 300 €
Honda e:Ny1
Honda e:Ny1
Lexus LC Convertible
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Honda e:Ny1
La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.
détails
Lexus LC Convertible
Le Lexus LC Cabriolet transforme chaque trajet en une mise en scène élégante, avec une silhouette sculpturale et un habitacle cossu qui invite à la découverte. Son tempérament mêle douceur et caractère, idéal pour l'acheteur qui veut du grand tourisme chic sans se prendre au sérieux — et qui aime bien créer des envies sur son passage.
détails
Honda e:Ny1
Lexus LC Convertible
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
39 300 - 42 300 €
|
Prix
138 100 - 142 700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
11,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
412 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
275 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
82 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 730 kg
|
Poids à vide
2 110 kg
|
|
Capacité du coffre
344 - 361 L
|
Capacité du coffre
149 L
|
|
Longueur
4 387 mm
|
Longueur
4 770 mm
|
|
Largeur
1 790 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
1 584 mm
|
Hauteur
1 350 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 136 - 1 176 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
350 kg
|
Charge utile
340 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
204 CH
|
Puissance (ch)
464 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,6 s
|
Accélération 0-100km/h
4,6 s
|
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
270 km/h
|
|
Couple
310 Nm
|
Couple
530 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
150 kW
|
Puissance (kW)
341 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
4 969 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Honda
|
Marque
Lexus
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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