Comparez la puissance (442 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 75 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, GWM WEY 03 ou Maxus eTERRON 9 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le GWM WEY 03 se montre de loin moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le Maxus eTERRON 9 commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 27 285 €.
En termes d’autonomie, le Maxus eTERRON 9 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 430 km, soit environ 291 km de plus que le GWM WEY 03.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Les deux modèles développent la même puissance – 442 CH chacun.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le GWM WEY 03 se montre à peine plus rapide – avec 5,3 s, contre 5,8 s pour le Maxus eTERRON 9. L’écart est d’environ 0,5 s.
On observe également un écart de couple : le Maxus eTERRON 9 délivre marginalement plus de couple, avec 700 Nm contre 685 Nm. La différence atteint environ 15 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le GWM WEY 03 est sensiblement plus léger – 2 175 kg contre 2 925 kg. L’écart atteint environ 750 kg.
Concernant la charge utile, le Maxus eTERRON 9 offre clairement plus – 575 kg contre 375 kg. Cela représente environ 200 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Maxus eTERRON 9 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Wey 03 débarque comme un crossover élégant et ambitieux, avec un design athlétique et un habitacle qui joue la carte du premium sans prétention. Face à la concurrence, elle mise sur un rapport équipement/prix très séduisant et une personnalité routière convaincante — parfait pour l'acheteur qui veut de l'allure sans se prendre la tête.
détails
Le Maxus eTERRON 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette moderne et un habitacle généreux pensé autant pour les familles que pour les pros. Spacieux, bien équipé et étonnamment maniable pour son gabarit, il offre une alternative électrique pratique qui ne manque pas de caractère — et qui fera tourner les têtes au feu rouge.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
48 300 - 56 400 €
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Prix
75 600 - 78 600 €
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Consommation L/100km
0,5 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
26,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
130 - 139 km
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Autonomie Électrique
430 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
15 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 175 - 2 295 kg
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Poids à vide
2 925 - 2 955 kg
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Capacité du coffre
517 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 890 mm
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Largeur
1 997 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
375 kg
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Charge utile
545 - 575 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
367 - 442 CH
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Puissance (ch)
442 CH
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Accélération 0-100km/h
5,3 - 7,3 s
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Accélération 0-100km/h
5,8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
500 - 685 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
270 - 325 kW
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Puissance (kW)
325 kW
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Cylindrée
1 998 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
GWM
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Marque
Maxus
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