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GWM ORA 03 vs Mercedes CLA Shooting Brake comparatif
Comparez la puissance (171 CH vs 354 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 48 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, GWM ORA 03 ou Mercedes CLA Shooting Brake ?
GWM ORA 03 vs Mercedes CLA Shooting Brake : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
ORA 03
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le GWM ORA 03 se montre clairement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Mercedes CLA Shooting Brake commence à 48 000 € . Cela représente une différence d’environ 8 695 €.
Concernant la consommation électrique, le Mercedes CLA Shooting Brake se montre sensiblement plus efficient – avec 12,7 kWh/100km contre 16,5 kWh/100km pour le GWM ORA 03. L’écart atteint environ 3,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes CLA Shooting Brake offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 768 km, soit environ 348 km de plus que le GWM ORA 03.
CLA Shooting Brake
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mercedes CLA Shooting Brake développe significativement plus de puissance – 354 CH contre 171 CH. L’écart atteint environ 183 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes CLA Shooting Brake se montre de loin plus rapide – avec 5 s, contre 8,2 s pour le GWM ORA 03. L’écart est d’environ 3,2 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes CLA Shooting Brake délivre significativement plus de couple, avec 515 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 265 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le GWM ORA 03 est à peine plus léger – 1 615 kg contre 1 710 kg. L’écart atteint environ 95 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes CLA Shooting Brake offre largement plus d’espace – 455 L contre 228 L. L’écart atteint environ 227 L.
Concernant la charge utile, le Mercedes CLA Shooting Brake offre sensiblement plus – 460 kg contre 355 kg. Cela représente environ 105 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes CLA Shooting Brake surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 48 000 €
Mercedes CLA Shooting Brake
GWM ORA 03
Mercedes CLA Shooting Brake
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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GWM ORA 03
L'ORA 03 joue la carte du charme futuriste avec une silhouette compacte et des détails audacieux qui sautent aux yeux en ville, tandis que son habitacle malin marie matériaux modernes et ergonomie intuitive. Pour qui cherche une voiture électrique avec du caractère sans se ruiner, l'ORA 03 impose son style et son rapport qualité-prix avec un brin d'assurance.
détails
Mercedes CLA Shooting Brake
La Mercedes CLA Shooting Brake charme par ses lignes de coupé étirées qui cachent un habitacle étonnamment pratique, parfait pour qui veut du style sans sacrifier l'usage quotidien. Sous des allures de star sur la route, elle offre une conduite raffinée et un confort cossu, histoire de rouler élégant sans se prendre trop au sérieux.
détails
GWM ORA 03
Mercedes CLA Shooting Brake
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
39 300 - 49 900 €
|
Prix
48 000 - 71 700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5 - 5,4 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
16,5 - 16,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
310 - 420 km
|
Autonomie Électrique
525 - 768 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 123 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 615 - 1 655 kg
|
Poids à vide
1 710 - 2 155 kg
|
|
Capacité du coffre
228 L
|
Capacité du coffre
455 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 825 - 1 848 mm
|
Largeur
1 855 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
315 - 355 kg
|
Charge utile
430 - 460 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Full hybrid
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale, Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
171 CH
|
Puissance (ch)
156 - 354 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,2 - 8,3 s
|
Accélération 0-100km/h
5 - 8,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
250 Nm
|
Couple
280 - 515 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
126 kW
|
Puissance (kW)
115 - 260 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
|
|
Marque
GWM
|
Marque
Mercedes-Benz
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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