Comparez la puissance (490 CH vs 575 CH), le coffre et le prix (69600 € vs 60100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Genesis GV70 ou XPeng G9 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
XPeng G9 bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 60100 € , tandis que le Genesis GV70 commence à 69600 € . Cela représente une différence d’environ 9530 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au XPeng G9 : avec 18.40 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Genesis GV70 (19.40 kWh). L’écart est d’environ 1 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le XPeng G9 s’en sort un peu mieux : jusqu’à 585 km, soit environ 106 km de plus que le Genesis GV70.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le XPeng G9 affiche un avantage légèrement – 575 CH contre 490 CH. Soit un gain d’environ 85 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng G9 est faible plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 4.40 s pour le Genesis GV70. Soit environ 0.20 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Genesis GV70 tire presque imperceptible plus fort avec 700 Nm contre 695 Nm. L’écart est d’environ 5 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le XPeng G9 est presque imperceptible plus léger – 2210 kg contre 2335 kg. L’écart est d’environ 125 kg.
En volume de coffre, le XPeng G9 offre perceptible plus d’espace – 660 L contre 503 L. La différence est d’environ 157 L.
En charge utile, le XPeng G9 presque imperceptible l’emporte – 520 kg contre 515 kg. Soit environ 5 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le XPeng G9 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Genesis GV70, ou simplement le GV70, se présente comme un SUV premium au style ciselé et à l'habitacle cossu, où le luxe coréen rime avec un soin du détail presque obséquieux. Il mise sur le confort, une technologie intuitive et une tenue de route agile pour transformer les trajets quotidiens en petites escapades plaisantes.
détailsL'XPeng G9 impose sa présence avec un design futuriste et un habitacle qui joue la carte du luxe connecté, idéal pour ceux qui veulent allier confort et technologies avant-gardistes. Sur la route il se montre à la fois doux et alerte, avec des aides à la conduite qui frôlent la science-fiction — parfait pour les technophiles qui aiment voyager sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
69600 - 75900 €
|
Prix
60100 - 73200 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19.40 kWh
|
Consommation kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Autonomie Électrique
479 km
|
Autonomie Électrique
502 - 585 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2335 kg
|
Poids à vide
2210 - 2395 kg
|
|
Capacité du coffre
503 L
|
Capacité du coffre
660 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1910 mm
|
Largeur
1937 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
515 kg
|
Charge utile
515 - 520 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
490 CH
|
Puissance (ch)
351 - 575 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.40 s
|
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
465 - 695 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
360 kW
|
Puissance (kW)
258 - 423 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Genesis
|
Marque
XPeng
|
Disponible en Traction Intégrale.