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Genesis GV70 vs Ferrari 12Cilindri Roadster comparatif
Comparez la puissance (490 CH vs 830 CH), le coffre et le prix (69 600 € vs 438 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Genesis GV70 ou Ferrari 12Cilindri Roadster ?
Genesis GV70 vs Ferrari 12Cilindri Roadster : les principales différences
GV70
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Genesis GV70 se montre largement moins cher – il démarre à 69 600 € , tandis que le Ferrari 12Cilindri Roadster commence à 438 700 € . Cela représente une différence d’environ 369 025 €.
12Cilindri Roadster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ferrari 12Cilindri Roadster développe considérablement plus de puissance – 830 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 340 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 12Cilindri Roadster se montre de loin plus rapide – avec 2,9 s, contre 4,4 s pour le Genesis GV70. L’écart est d’environ 1,5 s.
On observe également un écart de couple : le Genesis GV70 délivre marginalement plus de couple, avec 700 Nm contre 678 Nm. La différence atteint environ 22 Nm.
GV70
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Genesis GV70 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ferrari 12Cilindri Roadster est largement plus léger – 1 620 kg contre 2 335 kg. L’écart atteint environ 715 kg.
Du côté du coffre, le Genesis GV70 offre largement plus d’espace – 503 L contre 200 L. L’écart atteint environ 303 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Genesis GV70 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 69 600 €
Genesis GV70
Genesis GV70
Ferrari 12Cilindri Roadster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Genesis GV70
Le Genesis GV70, ou simplement le GV70, se présente comme un SUV premium au style ciselé et à l'habitacle cossu, où le luxe coréen rime avec un soin du détail presque obséquieux. Il mise sur le confort, une technologie intuitive et une tenue de route agile pour transformer les trajets quotidiens en petites escapades plaisantes.
détails
Ferrari 12Cilindri Roadster
La Ferrari 12 cylindres Roadster incarne l'exubérance italienne: une voix rauque, une silhouette sculptée et une aura qui transforme chaque trajet en événement. Pour l'acheteur qui cherche l'émotion pure plutôt que la raison, c'est la promesse d'un plaisir de conduite sans compromis — et d'un sourire garanti à chaque démarrage.
détails
Genesis GV70
Ferrari 12Cilindri Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
69 600 - 75 900 €
|
Prix
438 700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
15,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
479 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
92 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
2 335 kg
|
Poids à vide
1 620 kg
|
|
Capacité du coffre
503 L
|
Capacité du coffre
200 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 733 mm
|
|
Largeur
1 910 mm
|
Largeur
1 980 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 292 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
515 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
490 CH
|
Puissance (ch)
830 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,4 s
|
Accélération 0-100km/h
2,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
678 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
12
|
|
Puissance (kW)
360 kW
|
Puissance (kW)
611 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
6 496 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Genesis
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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