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Genesis GV60 vs NIO ET7 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (490 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (55100 € vs 70500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Genesis GV60 ou NIO ET7 ?

Genesis GV60

NIO ET7

Place aux faits : les différences techniques en détail

GV60

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Genesis GV60 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 55100 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70500 € . Cela représente une différence d’environ 15348 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Genesis GV60 : avec 16.70 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le NIO ET7 (19 kWh). L’écart est d’environ 2.30 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le NIO ET7 s’en sort faible mieux : jusqu’à 584 km, soit environ 23 km de plus que le Genesis GV60.

ET7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le NIO ET7 affiche un avantage clair – 653 CH contre 490 CH. Soit un gain d’environ 163 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO ET7 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 4 s pour le Genesis GV60. Soit environ 0.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Genesis GV60 fait un peu mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le NIO ET7 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.

On note aussi une différence de couple : NIO ET7 tire légèrement plus fort avec 850 Nm contre 700 Nm. L’écart est d’environ 150 Nm.

GV60

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En volume de coffre, le Genesis GV60 offre convaincant plus d’espace – 680 L contre 363 L. La différence est d’environ 317 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Genesis GV60 n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Genesis GV60
NIO ET7

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 55 100 €
GV60

Genesis GV60

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 229 - 490 CH
  • Consommation kWh/100km : 16.7 - 19 kWh
  • Autonomie Électrique : 501 - 561 km
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Genesis GV60

Le GV60 impose sa présence avec un style audacieux et un intérieur ciselé, promettant le luxe discret d'une propulsion électrique sans renoncer au caractère. Pratique pour ceux qui veulent se distinguer, il mêle agilité, confort et gadgeterie bien pensée — bref, une carte séduisante face aux rivaux établis.

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NIO ET7

La NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.

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ET7
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Avis Genesis GV60

Avis NIO ET7

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Genesis GV60
NIO ET7

Coûts et Consommation
Prix
55100 - 75100 €
Prix
70500 - 81100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16.7 - 19 kWh
Consommation kWh/100km
19 - 19.3 kWh
Autonomie Électrique
501 - 561 km
Autonomie Électrique
451 - 584 km
Capacité de la Batterie
84 kWh
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
-
Poids à vide
2434 - 2454 kg
Capacité du coffre
680 L
Capacité du coffre
363 L
Longueur
4545 mm
Longueur
5101 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
1987 mm
Hauteur
1580 mm
Hauteur
1509 mm
Capacité maximale du coffre
1460 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-
Charge utile
446 - 466 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
229 - 490 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
4 - 7.8 s
Accélération 0-100km/h
3.80 s
Vitesse Maximale
185 - 235 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
350 - 700 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
168 - 360 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2022
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Genesis
Marque
NIO

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.