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Genesis G80 vs Honda e:Ny1 comparatif

Comparez la puissance (370 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 39 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Genesis G80 ou Honda e:Ny1 ?

Genesis G80 vs Honda e:Ny1 : les principales différences

Genesis G80

  • de loin plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
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Honda e:Ny1

4,4 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • nettement plus léger
  • très légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

G80

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Honda e:Ny1 se montre largement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Genesis G80 commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 36 313 €.

Concernant la consommation électrique, le Genesis G80 se montre très légèrement plus efficient – avec 18,1 kWh/100km contre 18,2 kWh/100km pour le Honda e:Ny1. L’écart atteint environ 0,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Genesis G80 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 158 km de plus que le Honda e:Ny1.

e:Ny1

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Genesis G80 développe de loin plus de puissance – 370 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 166 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Genesis G80 se montre largement plus rapide – avec 5,1 s, contre 7,6 s pour le Honda e:Ny1. L’écart est d’environ 2,5 s.

On observe également un écart de couple : le Genesis G80 délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 390 Nm.

G80

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Honda e:Ny1 est nettement plus léger – 1 730 kg contre 2 410 kg. L’écart atteint environ 680 kg.

Du côté du coffre, le Honda e:Ny1 offre très légèrement plus d’espace – 361 L contre 354 L. L’écart atteint environ 7 L.

Concernant la charge utile, le Genesis G80 offre visiblement plus – 490 kg contre 350 kg. Cela représente environ 140 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Genesis G80 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 75 600 €
G80

Genesis G80

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 370 CH
  • Consommation kWh/100km 18,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 570 km
détails

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Genesis G80
Honda e:Ny1

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Genesis G80

La Genesis G80 impose le calme et le raffinement à chaque kilomètre, avec un intérieur cossu qui respire la qualité. Si vous cherchez une berline qui concilie discrétion, confort et caractère sans ostentation, elle mérite que vous lui réserviez un essai.

détails
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Avis Genesis G80

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Honda e:Ny1

La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.

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436180_e_Ny1_The_next_all-electric_vehicle_from_Honda_combines_comfort_performance
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Avis Honda e:Ny1

4.4 (1 Avis)
noter
Yvissa
18 mars 2026, 18:52:54

Bonne voiture, bonne puissance mais autonomie moyenne et il manque le planificateur. Mais ça ne gêne pas trop.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Honda e:Ny1

Coûts et Consommation
Prix
75 600 - 79 800 €
Prix
39 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
570 km
Autonomie Électrique
412 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 410 kg
Poids à vide
1 730 kg
Capacité du coffre
354 L
Capacité du coffre
344 - 361 L
Longueur
-
Longueur
4 387 mm
Largeur
1 925 mm
Largeur
1 790 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 584 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 136 - 1 176 L
Charge utile
490 kg
Charge utile
350 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
370 CH
Puissance (ch)
204 CH
Accélération 0-100km/h
5,1 s
Accélération 0-100km/h
7,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
700 Nm
Couple
310 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
272 kW
Puissance (kW)
150 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Genesis
Marque
Honda
Le Genesis G80 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Genesis G80 est disponible en Traction Intégrale.

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