Quel modèle est le meilleur choix – le Genesis G70 Shooting Brake ou le Toyota Supra? Nous comparons pour vous les performances (245 CH vs 441 CH), le volume du coffre (465 L vs 290 L), la consommation (6.90 L vs 7.10 L) et bien sûr le prix (48300 € vs 64800 €).
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Le Genesis G70 Shooting Brake (Break) est équipé d'un moteur Essence ou Diesel et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Toyota Supra (Coupé) dispose d’un moteur Essence et d'une boîte Automatique ou Manuel.
En matière de volume de coffre, le Genesis G70 Shooting Brake offre 465 L, tandis que le Toyota Supra propose 290 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 245 CH du Genesis G70 Shooting Brake ou les 441 CH du Toyota Supra.
Côté consommation, les différences sont claires : 6.90 L contre 7.10 L. Niveau prix, le Genesis G70 Shooting Brake démarre à 48300 €, tandis que le Toyota Supra est disponible à partir de 64800 €.
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La Genesis G70 Shooting Brake émerveille par son design raffiné et son allure sportive. Avec un intérieur luxueux et des matériaux haut de gamme, il allie confort et élégance. Ce modèle séduit ceux qui recherchent une expérience de conduite dynamique sans compromettre le style.
détailsLa Toyota Supra incarne l'excellence de l'ingénierie japonaise avec son design élégamment sportif et son allure racée. Sous le capot, elle offre une expérience de conduite exaltante grâce à son moteur puissant et réactif. L'intérieur combine confort et technologie de pointe, créant une atmosphère à la fois luxueuse et axée sur la performance.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
48300 - 58900 €
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Prix
64800 - 148400 €
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Consommation L/100km
6.9 - 9.3 L
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Consommation L/100km
7.1 - 9 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
180 - 212 g/km
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CO2
161 - 204 g/km
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Capacité du réservoir
60 L
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Capacité du réservoir
52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
5
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Portes
3
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Poids à vide
1727 - 1897 kg
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Poids à vide
1395 - 1580 kg
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Capacité du coffre
465 L
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Capacité du coffre
290 L
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Longueur
4685 mm
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Longueur
4379 mm
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Largeur
1850 mm
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Largeur
1854 - 1867 mm
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Hauteur
1400 mm
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Hauteur
1276 - 1292 mm
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Charge utile
438 - 448 kg
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Charge utile
215 - 315 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Essence, Diesel
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Automatikgetriebe
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Détail de la Transmission
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
200 - 245 CH
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Puissance (ch)
258 - 441 CH
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Accélération 0-100km/h
6.4 - 8.2 s
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Accélération 0-100km/h
4.3 - 5.2 s
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Vitesse Maximale
225 - 235 km/h
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Vitesse Maximale
250 - 275 km/h
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Couple
353 - 440 Nm
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Couple
400 - 571 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
147 - 180 kW
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Puissance (kW)
190 - 324 kW
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Cylindrée
1998 - 2199 cm3
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Cylindrée
1998 - 2998 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2021 - 2023
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
F, G
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Marque
Genesis
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Marque
Toyota
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Dans le monde des automobiles, peu de modèles réussissent à allier sportivité et fonctionnalité avec autant de brio que le Genesis G70 Shooting Brake. Conçu pour ceux qui refusent de choisir entre performance et praticité, ce modèle défie les conventions et redéfinit les standards des breaks. Plongeons dans les détails techniques et les innovations qui font du G70 Shooting Brake un véhicule hors du commun.
Le Genesis G70 Shooting Brake offre une gamme de motorisations qui saura satisfaire les amateurs de conduite dynamique. Avec des moteurs essence délivrant jusqu'à 245 ch et un moteur diesel de 200 ch, il y en a pour tous les goûts. Grâce à un couple allant de 353 à 440 Nm, la réponse à l'accélération est vive et promet des sensations fortes au volant.
Le temps d'accélération de 0 à 100 km/h varie entre 6,4 et 8,2 secondes, selon la configuration choisie, faisant du G70 Shooting Brake un break rapide et agile. De plus, sa vitesse maximale pouvant atteindre 235 km/h lui permet de rivaliser avec de nombreux concurrents sportifs.
La technologie joue un rôle central dans le design du Genesis G70 Shooting Brake. Doté d'une transmission automatique à huit rapports, ce modèle assure une conduite fluide et réactive. Le choix entre propulsion arrière ou transmission intégrale (AWD) offre une flexibilité supplémentaire pour s'adapter à diverses conditions de conduite.
Les innovations technologiques ne s'arrêtent pas là. Le G70 Shooting Brake est équipé de nombreuses aides à la conduite et de fonctionnalités de sécurité avancées, garantissant à la fois confort et tranquillité d'esprit lors de chaque trajet.
Au-delà de ses performances mécaniques, le Genesis G70 Shooting Brake arbore un design séduisant. Son allure dynamique est accentuée par ses lignes fluides et son profil allongé. Avec une longueur de 4685 mm, il offre un espace de chargement généreux de 465 litres, parfait pour les escapades en famille ou les voyages professionnels.
L'intérieur du véhicule ne déçoit pas non plus. Conçu pour offrir un confort optimal, il propose des matériaux de haute qualité et une esthétique soignée, rassurant ses cinq passagers potentiels qu'ils voyageront dans le plus grand confort.
Avec des coûts d'exploitation raisonnables et un prix initial compétitif, le Genesis G70 Shooting Brake représente une excellente option pour ceux qui recherchent un break performant sans compromettre le luxe. Ce modèle réussit à combiner élégance, technologie et puissance, faisant de chaque déplacement une expérience mémorable.
La Toyota Supra est depuis longtemps un symbole de l'innovation automobile, et le dernier modèle continue de porter cet héritage. Alliant design classique et technologie moderne, la Supra offre une expérience de conduite inégalée pour les passionnés d'automobiles et les novices. Dans ce tour d'horizon, nous explorerons les détails techniques et les innovations qui font de la Supra un choix de pointe.
Le dernier modèle de la Toyota Supra affiche un design agressif et élégant, accentué par ses courbes aérodynamiques et sa posture basse. Mesurant 4379 mm de long, 1854 mm de large et 1292 mm de haut, elle incarne le mariage parfait entre beauté et fonctionnalité. Avec un poids à vide de seulement 1395 kg, chaque composante est optimisée pour la performance.
Au cœur de la Toyota Supra se trouve un moteur à essence turbo de 2,0 litres. Offrant une puissance impressionnante de 258 chevaux (190 kW) et un couple de 400 Nm, ce moteur garantit une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,2 secondes. La transmission automatique et le système de propulsion arrière contribuent à une conduite fluide et dynamique, avec une vitesse maximale atteignant parfaitement 250 km/h.
Malgré sa puissance, la Toyota Supra reste étonnamment économe en carburant, avec une consommation de 7,1 L/100 km. Pour les voitures sportives dans son segment, c'est une réalisation notable, offrant un équilibre entre performance et efficacité énergétique.
La Supra est à la pointe de la technologie avec une suite d'innovations qui transforment l'expérience de conduite. Elle est équipée d'un tableau de bord numérique intuitif, d'un système audio haute fidélité et de diverses technologies d'aide à la conduite. Chaque fonctionnalité est conçue pour améliorer à la fois la sécurité et le plaisir de la conduite.
Conçue pour le conducteur moderne, la Supra offre un confort de haut niveau avec des sièges sport en cuir ajustables et un habitacle bien pensé. Avec un espace de chargement de 290 litres, elle parvient à allier fonctionnalité et performance, faisant d'elle un excellent choix pour les voyages quotidiens ou les escapades de week-end.
La Toyota Supra n'est pas simplement une voiture; c'est une déclaration. Unissant la tradition des voitures sportives aux innovations contemporaines, elle continue de captiver les amateurs d'automobiles du monde entier. Que ce soit pour son design, sa puissance ou sa technicité, la Supra se démarque comme une icône réinventée pour l'ère moderne.
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