Comparez la puissance (269 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (79 200 € vs 61 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Transporter ou Mercedes Classe E Break ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Mercedes Classe E Break se montre sensiblement moins cher – il démarre à 61 900 € , tandis que le Ford Transit Transporter commence à 79 200 € . Cela représente une différence d’environ 17 267 €.
En termes d’autonomie, le Ford Transit Transporter offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 402 km, soit environ 293 km de plus que le Mercedes Classe E Break.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mercedes Classe E Break développe considérablement plus de puissance – 585 CH contre 269 CH. L’écart atteint environ 316 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe E Break délivre considérablement plus de couple, avec 750 Nm contre 430 Nm. La différence atteint environ 320 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ford Transit Transporter propose plus de places – 6 contre 5.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Transporter n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Transit, ou simplement le Transit, s'impose comme l'allié fiable des pros qui veulent transporter du sérieux sans se prendre la tête. Avec des espaces modulables, une conduite rassurante et une finition pensée pour le quotidien, il joue la carte de l'efficacité avec une pincée de style — parfait pour ceux qui veulent bosser mieux et avec un peu de classe.
détailsLa Mercedes Classe E break marie le raffinement d'une berline haut de gamme à la praticité d'un grand break, avec un habitacle cossu et un coffre capable d'engloutir les journées chargées. Sur la route elle privilégie le confort et la sérénité plutôt que l'agressivité, idéale pour qui veut voyager sans stress tout en affichant du style.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
79 200 - 85 800 €
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Prix
61 900 - 143 300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
341 - 402 km
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Autonomie Électrique
97 - 109 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
44 - 181 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
3 - 6
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
-
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Poids à vide
1 900 - 2 435 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
460 - 615 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
2 059 mm
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Largeur
1 880 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
-
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Charge utile
540 - 645 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
184 - 269 CH
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Puissance (ch)
186 - 585 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
430 Nm
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Couple
320 - 750 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
135 - 198 kW
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Puissance (kW)
137 - 430 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B, D
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Marque
Ford
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Marque
Mercedes-Benz
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