Comparez la puissance (269 CH vs 620 CH), le coffre et le prix (79 200 € vs 244 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Transporter ou Ferrari Roma Convertible ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Transit Transporter se montre considérablement moins cher – il démarre à 79 200 € , tandis que le Ferrari Roma Convertible commence à 244 400 € . Cela représente une différence d’environ 165 165 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ferrari Roma Convertible développe de loin plus de puissance – 620 CH contre 269 CH. L’écart atteint environ 351 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ferrari Roma Convertible délivre largement plus de couple, avec 760 Nm contre 430 Nm. La différence atteint environ 330 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ford Transit Transporter propose plus de places – 6 contre 4.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Transporter est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Transit, ou simplement le Transit, s'impose comme l'allié fiable des pros qui veulent transporter du sérieux sans se prendre la tête. Avec des espaces modulables, une conduite rassurante et une finition pensée pour le quotidien, il joue la carte de l'efficacité avec une pincée de style — parfait pour ceux qui veulent bosser mieux et avec un peu de classe.
détailsLa Ferrari Roma Spider incarne l'élégance italienne débridée, trouvant le parfait équilibre entre discrétion chic et sensations sportives. Sa silhouette fluide et sa capote raffinée en font une GT décapotable idéale pour qui veut allier plaisir de conduite et style sans en faire des tonnes.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
79 200 - 85 800 €
|
Prix
244 400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
10,3 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
341 - 402 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
|
Sièges
3 - 6
|
Sièges
4
|
|
Portes
-
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
-
|
Poids à vide
1 654 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
272 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 656 mm
|
|
Largeur
2 059 mm
|
Largeur
1 974 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 306 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
184 - 269 CH
|
Puissance (ch)
620 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
3,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
320 km/h
|
|
Couple
430 Nm
|
Couple
760 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
135 - 198 kW
|
Puissance (kW)
456 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
3 855 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Ferrari
|