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Ford Transit Custom Transporter vs VW ID. Buzz Cargo – différences et prix comparés

Comparez la puissance (286 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (42700 € vs 51300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Transporter ou VW ID. Buzz Cargo ?

Ford Transit Custom Transporter

VW ID. Buzz Cargo

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Custom Transporter

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Ford Transit Custom Transporter bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 42700 € , tandis que le VW ID. Buzz Cargo commence à 51300 € . Cela représente une différence d’environ 8592 €.

ID. Buzz Cargo

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le VW ID. Buzz Cargo affiche un avantage modérément – 340 CH contre 286 CH. Soit un gain d’environ 54 CH ch.

En vitesse maximale, le VW ID. Buzz Cargo fait faible mieux – il atteint 160 km/h, tandis que le Ford Transit Custom Transporter plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID. Buzz Cargo tire remarquable plus fort avec 679 Nm contre 415 Nm. L’écart est d’environ 264 Nm.

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Transit Custom Transporter

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Ford Transit Custom Transporter offre clair plus de places – 6 contre 3.

En poids à vide, le Ford Transit Custom Transporter est quelque peu plus léger – 1893 kg contre 2264 kg. L’écart est d’environ 371 kg.

En capacité de chargement maximale, le Ford Transit Custom Transporter s’en sort net mieux – jusqu’à 6800 L, soit environ 2900 L de plus que le VW ID. Buzz Cargo.

En charge utile, le Ford Transit Custom Transporter convaincant l’emporte – 1332 kg contre 753 kg. Soit environ 579 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Ford Transit Custom Transporter s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Transit Custom Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 42 700 €
Transit Custom Transporter

Ford Transit Custom Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 110 - 286 CH
détails
Ford Transit Custom Transporter
VW ID. Buzz Cargo

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Transit Custom Transporter

Le Ford Transit Custom, souvent appelé Transit Custom, est la fourgonnette polyvalente qui se fait oublier sur la route tout en transportant votre monde sans broncher. Confortable à conduire et malin dans ses aménagements, il séduira autant les artisans exigeants que les aventuriers en quête d'une base pour transformer en van, avec une pointe d'humour pour égayer les trajets du quotidien.

détails
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VW ID. Buzz Cargo

L'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.

détails
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Avis Ford Transit Custom Transporter

Avis VW ID. Buzz Cargo

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Ford Transit Custom Transporter
VW ID. Buzz Cargo

Coûts et Consommation
Prix
42700 - 83700 €
Prix
51300 - 60400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
330 - 455 km
Capacité de la Batterie
11.8 - 64 kWh
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
55 - 63 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3 - 6
Sièges
3
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1893 - 2122 kg
Poids à vide
2264 - 2510 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5050 - 5450 mm
Longueur
4712 mm
Largeur
2032 mm
Largeur
1985 mm
Hauteur
1958 - 1959 mm
Hauteur
1932 mm
Capacité maximale du coffre
5800 - 6800 L
Capacité maximale du coffre
3900 L
Charge utile
802 - 1332 kg
Charge utile
640 - 753 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
110 - 150 km/h
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
310 - 415 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
1996 - 2488 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
VW

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Transit Custom Transporter ?

Le Ford Transit Custom Transporter est disponible en Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.