Comparez la puissance (286 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (58 400 € vs 84 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Transporter ou Volvo EX90 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Transit Custom Transporter se montre significativement moins cher – il démarre à 58 400 € , tandis que le Volvo EX90 commence à 84 900 € . Cela représente une différence d’environ 26 457 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Volvo EX90 développe largement plus de puissance – 680 CH contre 286 CH. L’écart atteint environ 394 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Volvo EX90 délivre nettement plus de couple, avec 870 Nm contre 630 Nm. La différence atteint environ 240 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Volvo EX90 propose plus de places – 7 contre 6.
Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX90 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Transit Custom, souvent appelé Transit Custom, est la fourgonnette polyvalente qui se fait oublier sur la route tout en transportant votre monde sans broncher. Confortable à conduire et malin dans ses aménagements, il séduira autant les artisans exigeants que les aventuriers en quête d'une base pour transformer en van, avec une pointe d'humour pour égayer les trajets du quotidien.
détailsLa Volvo EX90 impose le respect avec son style scandinave épuré, un habitacle haut de gamme pensé pour la famille et une impression de sécurité à toute épreuve. Sous son allure posée, elle cache une technologie très avancée pour l'assistance à la conduite et le confort, offrant une expérience feutrée et rassurante — à condition d'accepter la note premium qui l'accompagne.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
58 400 - 91 000 €
|
Prix
84 900 - 107 900 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
17,8 - 19,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
570 - 620 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
3 - 6
|
Sièges
6 - 7
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
-
|
Poids à vide
2 555 - 2 765 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 032 mm
|
Largeur
1 964 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
545 - 605 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
136 - 286 CH
|
Puissance (ch)
333 - 680 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
415 - 630 Nm
|
Couple
480 - 870 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
100 - 210 kW
|
Puissance (kW)
245 - 500 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Volvo
|